ФорумБарахолкаИнструкцииМеткиКлубыДилеры и СТОПот и кровь
  Руководства по эксплуатации Audi
 Audi 
Audi форум
Крупнейший Audi-форум Рунета*
Поиск сообщений по меткам
Архив сообщений с 1997 года
 Пульс форума:
Принимаем новичка в клуб: vshpilka(Ростовская область)
19.05.12вон оно чо, михалыч... Путин под...pishnuke
14.05.12вон оно чо, михалыч... Впервые в...nick
14.05.12JAA: Совсем недавно было в Кал...95liner
Новые дилеры/СТО: 54 Aвто-Диагностика
 



 

Опрос

Каких из машин лучше и надежнее?
Английский Лексус лс430
Японский Мерседес Миллениум
Тойота Виндом
Хонда
Тойота Аристо
Посмотреть результаты
Добавить свой опрос
Все опросы

Метки

4a a4 a6 abs avant b3 b4 gt nf quattro s4 vw аккумулятор акпп антифриз бензин бензонасос гур двигатель диск клапан климат колодка кондиционер куплю масло мкпп насос обороты подвеска подшипник радиатор резина свечи стекло сцепление тормоз фильтр холостой ход 80 90 92 95 98 100
Все метки

Тест-драйвы Audi

Audi A4...А как он рулится! Отличная обратная связь с рулевым управлением dynamic steering, которое усиливает или уменьшает усилие на баранке в зависимости от с...
Audi Q7...Бессмысленно оскорблять водителя Audi Q7 V12 словами типа: «У тебя есть пять секунд, чтобы убраться отсюда!» Он только обрадуется: «...
Audi Q5, Mercedes GLK-класс...На обоих кроссоверах можно смело ездить по снегу, даже глубокому. В Audi вне дорог жми кнопку «спуск с горы» и режим ESP off-road. Мотор A...

Купля/продажа Audi

МодельЦена  ГодПробег
Audi 100, 2,3E, avant 6000 $ 1992 313000
 
Audi 80 Audi80 \'b4\'2.0 Авк 7000 $ 1993 250
 
Audi 100 Ауди - 100 кватро 7000 $ 1992 170000
 
Audi Allroad Audi allroad 2.7 biturbo 500000 $ 2001 127000
 
Audi A6, c5, 2,4 13650 $ 1997 190000
 
Audi A3 1.6 9426 $ 1998 220000
 
Audi A8 4.2 quattro 16000 $ 1997 275000
 
Купля-продажа Audi - все объявления
ДОБАВИТЬ ОБЪЯВЛЕНИЕ
Новая тема:
Вам необходимо Войти или Зарегистрироваться

zedz(ссылка) 16.01.07 15:09
неравномерное усилие на руле
В3 (та, что в визитке) - при средних положениях руля - руль крутится оч. легко, все ок. При крутых поворотах (положения руля близкие к крайним) приходиться прикладывать сильно большее усилие.

По ощущениям руль в центре крутиться как будто гидроуселитель совсем новый, в крайних как будто его вообще нет.

Куда копать - люфты в рейке (регулируемая) или сам гидроуселите
...Полный текст
Все ответы: 0  +   -    Ответить
e2l(ссылка) 16.01.07 16:29
Как вариант.
Попробуй ослабить регулировочный винт на рейке. Если после этого в крайних положениях стало легче крутить руль, то, рейка перетянута сильно из-за того, что люфт в положении "прямо" уже очень велик.
+   -    Ответить
BlindHorse(4A/AAR+NF/91г)(ссылка) 16.01.07 16:13
Померить давление насоса для начала
Открутить от насоса шланг высокого давления, чот на рейку идёт, вкрутить в насос манометр, запустить двигатель на время не больше 30 секунд, измерить давление. У исправного насоса давление должно составлять 145 - 155 кгс/см2. Если давление в норме, то вероятнее всего кирдык рейке приходит; если давление не в норме, то кирдык настаёт насосу. Если мерить нечем ил
...Полный текст
+   -    Ответить
zedz(ссылка) 16.01.07 15:51
нэт
+   -    Ответить
Кватровый(ссылка) 16.01.07 15:44
При добавлении оборотов двигателя легче не
становиться?
+   -    Ответить
 

 

Scarlatina(ссылка) 16.01.07 15:49
у меня становится))
+   -    Ответить
Кватровый(ссылка) 16.01.07 15:52
Насосу кирдык наступает :(((((
+   -    Ответить
MAX41(ссылка) 16.01.07 15:16
Со сход-развалом ни чего не делал?
+   -    Ответить
zedz(ссылка) 16.01.07 15:29
уже года два где-то ничего не делал. разве это может выражаться таким образом?
+   -    Ответить
Vitaly(B3/3A)(ссылка) 16.01.07 23:04
да, причем с/р сделить точно не помешает но и попробуй рейку "ослабить"
+   -    Ответить
Поделиться с друзьями в социалках
 

0
Пяточек*(ссылка) 16.01.07 14:50
нужен совет по двигателям А6 ! 5-7 летку Кватро седан из германии с кожей наверно буду брать
на акпп . подскажите про движки какой бюджетнее с кватро тока бенз обслуживание и ремонт . ездисть спокойно. 2.4 ломаются? масло жрут или по более аббём нада?

пс денег на все жалко. но кузов не ржавеет и кватро +ы к аудям!

да я Пяточек=)
В теме есть изображенияВсе ответы: 0  +   -    Ответить
MAX(ссылка) 16.01.07 17:45
2.4 2.8 3.0 смотреть по состоянию конкретную машину за конкретные деньги и её уже покупать
+   -    Ответить
Paco(ссылка) 16.01.07 15:29
Купи Иж оду, она оцинкованая
не гниет и как раз по твоему карману...едет не хуже бмв!:) и привод в жопе:)
+   -    Ответить
MAX41(ссылка) 17.01.07 08:12
Шиш они оцинкованные.
+   -    Ответить
LittleTOXA@Work(ссылка) 16.01.07 15:53
Re: есть кватра и авант!
[КАРТИНКА]
[КАРТИНКА]
[КАРТИНКА]
+   -    Ответить
 

 

VЛАДИМИР(ссылка) 16.01.07 16:24
Re:разговор только при одном режиме
педаль в пол и кнопочкой как на ФОРМУЛЕ1.
+   -    Ответить
VЛАДИМИР(ссылка) 16.01.07 16:25
Re:уверяю тебя, что
по любым нашим дорогам ты далеко не уедешь, только на полигоне
+   -    Ответить
VЛАДИМИР(ссылка) 16.01.07 16:10
Re:вот вот поучи его ездить или летать;)))
+   -    Ответить
Пяточек*(ссылка) 16.01.07 15:00
денег жалко на 3-л ауди тогда бмв лучше 3 литра.
+   -    Ответить
ОлеХХ(ссылка) 16.01.07 14:51
Это будет твой год,ПЯТАЧОК!:))
+   -    Ответить
    Прочитать всю ветку
Св0й(ссылка) 15.01.07 12:26
Привет товарищи! Подскажите по поводу ХХ
100/45, 2,3 AAR. Занижены холостые обороты в районе 500-600 об/мин. Какие наиболее вероятные причины? Думаю что это датчик, тот что с лопатой. Как он правильно называется и сколько может стоить?
Все ответы: 0  +   -    Ответить
Misha190E(ссылка) 15.01.07 15:39
Микрик ХХ !
+   -    Ответить
eugene@3A(ссылка) 15.01.07 15:49
Михаил, а нет ли у тебя случаем снятой АЦП картинки какого-нить типового сдохшего ПНД?
+   -    Ответить
Misha190E(ссылка) 15.01.07 16:48
и еще :)
зная что мой протерт - пытался его осцилом затестить, т.е. нажимая плавно увидеть колебания напруги - фиг там... даже близко не получилось...
+   -    Ответить
Misha190E(ссылка) 15.01.07 16:45
есть исправного :) а есть стертого на МБ
мой лиыный, но там на ХХ почти прямая линия, тогда как на живом синус...

на ауди клубе лезешь в мой профиль и ищещь темы которые я созадавал (штук 5) и по названию сразу увидишь типа ПНД осцилка и т.п.
+   -    Ответить
 

 

OSTA(ссылка) 15.01.07 13:00
Re:диагностику делал в специализированном сер.центре > по ауди и фольцам.

Это у них на воротах написано?

> Я просто как вариант предположил что это потенциометр, по хорошему конечно надо еще раз дианостировать все. Хотел знать на сколько денег я примерно попал;)

Как вариант может быть еще 100 причин, и ПНД в их числе...

После КОМПЛЕКСНОЙ диагностики можно смету составлять. А по инфе, кот
...Полный текст
+   -    Ответить
BlindHorse(4A/AAR+NF/91г)(ссылка) 15.01.07 12:37
Называется потенциометр расходомера воздуха
Брать лучше с лопатой в сборе, они подешевели в последнее время, в районе 180 евро, поиск по конфе поможет. Но причин таких оборотов может быть много, комплексная диагностика у грамотных специалистов сначала просто необходима. Менять всё подряд навскидку может очень дорого обойтись.
+   -    Ответить
dimka13(ссылка) 15.01.07 12:28
у меня так было на ААР
дело было в старых форсунках, мертвом потенциометре и скрученном РХХ.
+   -    Ответить
Св0й(ссылка) 15.01.07 12:35
стало быть он потенциометром называется?
а продается в сборе или по отдельности? У меня такое чувство, что как-то вяло едет, он динамику влияет?
+   -    Ответить
OSTA(ссылка) 15.01.07 12:40
ЕЩЕ РАЗ!
Да называется Потенциометр напорного диска (или расходомера).

Чтобы его ГАРАНТИРОВАННО вычислить, его, как минимум, надо продиагностировать.

Хотя, если денег вагон, можешь ваще весь впрыск махнуть на новый... Пара тысяч зелени, это ведь не деньги...
+   -    Ответить
ALD(ссылка) 14.01.07 23:46
резьба свечи в масле резьба свечи в масле
поменял свечи, 2 свечи с маслом на резьбе (3 и 6 цилиндры), МСК менял 25 тыс назад...
О чем это говорит и к чему готовиться ?
Машина А4q 96 год, мотор 2.8 ААН
Все ответы: 0  +   -    Ответить
LSV®(ссылка) 15.01.07 00:14
Почти на 100% уверен - втулки клапанов.
+   -    Ответить
ALD(ссылка) 15.01.07 00:16
я о них тоже думал, но делать думаю уже в купе с я о них тоже думал, но делать думаю уже в купе с
кольцами, чтоб по несколько раз не разбирать...
+   -    Ответить
LSV®(ссылка) 15.01.07 00:18
Не затягивай.....
А то еще совсем чуть чуть и масло ведрами будет вылетать..((((
+   -    Ответить
ALD(ссылка) 15.01.07 00:22
угу, но масло вроде пока равномерно расходуется угу, но масло вроде пока равномерно расходуется
увеличения не наблюдаю, наоборот - уменьшение...
Может из-за зимы...
Затягивать особо не думаю...
+   -    Ответить
 

 

ALD(ссылка) 14.01.07 23:56
да, меня только одно пугает, что вскроешь блок и там да, меня только одно пугает, что вскроешь блок и там
что-нибудь вылезет.. ;)
Наверно стоит в сторону замены колец уже смотреть...
+   -    Ответить
Vitaly(B3/3A)(ссылка) 15.01.07 00:01
Езжай в правильное место, и растока Езжай в правильное место, и растока
"скорее всего" не понадобится.
Тем более на ААН с " низкими" кольцами.....
+   -    Ответить
CrazydoG(ссылка) 15.01.07 00:58
низкие кольца...ржунах,)
+   -    Ответить
GMA(ссылка) 15.01.07 00:00
Пугает? Пугайся... %-) Волков бояться - в рот не..
+   -    Ответить
ALD(ссылка) 15.01.07 00:05
;)))))))) ;))))))))
Вы как всегда правы! буду звонить тогда, как буду готов к замене...
+   -    Ответить
Bragnik(ссылка) 12.01.07 13:04
ПРОБЛЕМА С АКПП А8 (5-ст) при переключения селектора проблем нет(толчков при включении,задержек и тп) при переключении с 1на2потом на 3 проблем тоже ноль! при включении 4 передачи либо удар либо ничего и переход в аварийный режим. При переключении на типтронике всё тоже самое при попытке переключить на пятую(на типтроники) ничего не происходит...(ощущение положение нейтрали, обороты растут машина
...Полный текст
Все ответы: 0  +   -    Ответить
GMA(ссылка) 12.01.07 23:01
Коробка ZF5HP24а. Масло меняй.
Было такое.
Сам не верил что даст эффект, ужЕ записался на переборку (коробка была чуть иная но суть та же - у меня "потерялась" вааще 4-я передача и задняя стала втыкаться с задержкой и ударом), но после замены масла САМО всё вылечилось...

По крайней мере ещё год после этого проблем не было, перед продажей машины ещё раз поменял масло.

Михаил.
+   -    Ответить
VOVA(ссылка) 12.01.07 17:30
Коробка буксует
Других вариантов нет - для начала - снять VAGом ошибки, станет ясно - ремонт коробки или электрика. Но скорей всего - ремонт :-(
+   -    Ответить
DDENISS S-8(ссылка) 12.01.07 13:42
Двигатель 3,7?
+   -    Ответить
Bragnik(ссылка) 12.01.07 14:02
4.2
+   -    Ответить
Леший(A4,AEB)(ссылка) 12.01.07 10:25
Чего такое может быть с кондюком? Вчера в дождик включил чтобы стеклышки не потели непомогает нифига
Включил режим рециркуляции запотели еще больше
Ошибок на первом канале климы вроде нету, адаптер мой не вагает климаты от 97 года

Вопросы:

1.Фреон вытек нафиг или еще чегонибуть?
2.Где взять нормальный адаптер чтобы вагал всё и вся?

Пасиб
Все ответы: 0  +   -    Ответить
OlegАТor(ссылка) 12.01.07 11:49
По п. 2 будут у меня кабелюки по 800р через неделю или через две максимум. Что и как видят - не знаю :-)
+   -    Ответить
Леший(A4,AEB)(ссылка) 12.01.07 11:55
А где заказывал?
+   -    Ответить
OlegАТor(ссылка) 12.01.07 12:26
Я по 800р заинтересованым соконфетникам барыжить буду :-)
Заказывал здесь
http://www.auteltech.com/dia.htm
+   -    Ответить
Petr_B4_ABK(ссылка) 12.01.07 12:30
можно записываться ? иль поздняк ?
+   -    Ответить
 

 

Impex(ссылка) 12.01.07 10:35
Компрессор не включился очевидно :)) 52, 53 канал (
смотрел? Так глянь, многое станет ясно :)
+   -    Ответить
Леший(A4,AEB)(ссылка) 12.01.07 10:38
Вентилятор работает, по ощущениям кондюк тоже Вентилятор работает, по ощущениям кондюк тоже
Ок гляну
А если не включается то что это значит?
+   -    Ответить
Impex(ссылка) 12.01.07 10:50
Ощущения бывают обманчивы :) ты лучше проверь
либо посмотри под капотом, что кмпрессор включился.
Либо на 52 канале посмотри, там чётко отображается включение компрессора.
Если не включился, опять же 52, 53 канал покажет причину.
Либо низкое давление в системе, либо датчик какой.
И кстати от грязного фильтра тоже может потеть
+   -    Ответить
Леший(A4,AEB)(ссылка) 12.01.07 10:57
Ок попробую пасиб
+   -    Ответить
dimka13(ссылка) 12.01.07 23:04
только думаю номера каналов у тебя другие только думаю номера каналов у тебя другие
климат то посвежее, а 52 и 53 каналы для 4А.
P.S. Спасибо за колесо. Не пригодилось, но зато теперь у меня запаска лучше остальных колес :-)
+   -    Ответить
dip_A80JN(ссылка) 12.01.07 02:54
вопрос по AAN: дохнет уже второй бензонасос..
Помогите понять плиз..

После покупки сразу заметил, что при интенсивном разгоне машина бессистемно и неожиданно "спотыкается". Хорошо так спотыкается.. Сильно. Через пару дней сдох бензонасос.

Приехал на помощь Сергей (sergeynik), одиагностировал, заменил, научил. Отдал свой запасной бэу. Мегаспасибо ему за помощь! Сразу пропали все дёрган
...Полный текст
Все ответы: 0  +   -    Ответить
dip_A80JN(ссылка) 12.01.07 02:57
..и ещё просьба - дайте ссылочку плиз, на процесс
замены ремня ГРМ, без полного разбора морды. Помню было что-то такое, там описывалось как радиатор можно на патрубках чуть отодвинуть.
Или это к AAN со старыми шлангами не применимо?
+   -    Ответить
sergeynik S6 avant SPb(ссылка) 12.01.07 07:35
po nasosu navernika kontakt na krushke s nizu
ibo provoda tam grelis i kontaktu pocherneli no derg i po drugoy pricine but moset
+   -    Ответить
dip_A80JN(ссылка) 12.01.07 10:26
понял, пасиб! А какая причина ещё может быть?
+   -    Ответить
sergeynik S6 avant SPb(ссылка) 12.01.07 10:33
mnogo vsego, ona cvoi 7 sek edet seychyas?
+   -    Ответить
dip_A80JN(ссылка) 12.01.07 10:57
конкретно сейчас она до них недоезжает просто
Точнее доезжает, но сильно спотыкается :) Бвстро не разгонишься - плавно ПРИХОДИТСЯ. Спотыкания ОЧЕНЬ резкие - как будто подачу топлива перекрывают. Так было до замены насоса.
А до этого, когда ты махнул насос - я не замерял до сотни, но по ощущениям да, 7 до сотни делала.. По крайней сере помню как топнул на второй передаче, секунды за три набрал с 20
...Полный текст
+   -    Ответить
RX-01(ссылка) 11.01.07 15:25
нет реакции на нажатия педали газа при вкл. передаче нет реакции на нажатия педали газа при вкл. передаче
здравствуйте уважаемые,
проблема с А6 TDI 1.9 2000 г.
в пути обороты зависли на 2000 и машина перестала реагировать на нажатие педали газа, а также замигал индигатор нагрева форсунок. на нетралке - то же самое. заглушил-завел - педаль газа заработала, обороты поднимаются до любых значений, как
...Полный текст
Все ответы: 0  +   -    Ответить
Soler(ссылка) 11.01.07 15:28
вагнуть надо
+   -    Ответить
geiger(ссылка) 11.01.07 13:29
Пропадает зарядка аккумулятора Пропадает зарядка аккумулятора
Здравствуйте, уважаемые.
Имеется А6 2.5TDi AFB.
Во время движения на приборном щитке загорелась лампа отсутствия заряда аккума. Эксперименты привели к следующим результатам: лампа гаснет при стоянке и увеличении оборотов до 2.8-3 тысяч; при движении лампа гаснет при разгоне на 3-ей передаче до примерно 60 км\ч и не гаснет при включении
...Полный текст
Все ответы: 0  +   -    Ответить
mikas_allroad(ссылка) 11.01.07 13:53
Re:Пропадает зарядка аккумулятора Re:Пропадает зарядка аккумулятора
Я тут у себя недавно заметил, что когда завожу холодную машину, то стрелка на вольтметре начинает медленно двигаться в сторону положенных 14 вольт, но не доходит до положенных. Потом что-то счелкает под торпедой, какое-то реле и зарядку показывает стабильно 14 вольт по вольтметру.
Пока наблюдаю, раньше не было так или не замечал.

...Полный текст
+   -    Ответить
geiger(ссылка) 11.01.07 14:01
Re:Пропадает зарядка аккумулятора Re:Пропадает зарядка аккумулятора
Машинка у меня вторую зиму. В прошлом году не обращал внимания как идет заряд на холодную (приходилось отскабливать от наледи, т.к. стояла под открытым небом). А сейчас с наступлением холодов аналогичная картина, реле щелкает и заряд начинался (завтра уже не начнется) при оборотах около 1000.
+   -    Ответить
Impex(ссылка) 11.01.07 13:38
Для начала проверить напряжение на аккумуляторе
потом на генераторе. После сделать очевидный вывод, что генератор
нада перибирать.
Возможно отделаешься только заменой реле, а может и мост, а может...
+   -    Ответить
geiger(ссылка) 11.01.07 14:35
Re:Для начала проверить напряжение на аккумуляторе(
Проверил. Картина маслом:
обороты холостые 900 -- напряжение 12,06
обороты поднимаем до 3000 --- напруга растет с оборотами до 13,80 и далее при увеличении оборотов не поднимается;
обороты сбрасываю до холостых -- напруга на холостых непродолжительное время 13,80 - 13,60 с последующим падением до исходных.
Регулятор?
+   -    Ответить
 

 

geiger(ссылка) 11.01.07 14:32
Re:Для начала проверить напряжение на аккумуляторе(
Проверил. Картина маслом:
обороты холостые
+   -    Ответить
Bear_NF_Q(ссылка) 11.01.07 14:02
у меня было нечто похоже, заменили
кольца, по которым щетки ходят и щетки и все стало нормально.
заводил все было ок, повышение до 3000 оборотов приводило к тому, что напряжение падало и загоралась лампа.
изначально думал менять обмотку.
+   -    Ответить
geiger(ссылка) 11.01.07 14:37
Re:у меня было нечто похоже, заменили
У меня наоборот, при повышении до 3000 лампа гаснет
+   -    Ответить
geiger(ссылка) 11.01.07 13:57
Re:Для начала проверить напряжение на аккумуляторе(
Судя по показанию амперметра оно без заряда около 12В, когда идет заряд около 14.
А то, что на переборку - понятно. Просто хотелось бы перебирать поменьше, а то и так поиздержался чуток (менял ТНВД).
Кстати, диодный мост отдельно имеется?
+   -    Ответить
Impex(ссылка) 11.01.07 17:46
Перебранный генератор стоит порядка 120$
взамен твоего старого, реле регулятора 500-600 руб
Но вообще на реле очень похоже.
+   -    Ответить
IDispatch(ссылка) 10.01.07 17:14
Прогорела такая фигня по которой воздух в цилиндры и Прогорела такая фигня по которой воздух в цилиндры и
Добрый день.
у меня вот такая беда. Автомобиль начал капризничать, вскоре после сервисного интервала 60.000 засветилась иконка что проблемы с мотором и двигатель стал вести себя странно: переодически на холостых скакали обороты но очень незначительно в пределах 80-100 оборотов. Еще было видно
...Полный текст
Все ответы: 0  +   -    Ответить
IDispatch(ссылка) 10.01.07 17:18
Re:Прогорела такая фигня по которой воздух в цилиндр Re:Прогорела такая фигня по которой воздух в цилиндр
Вот еще какая фигня по оборотам. Обороты начинают скакать не всегда а где то в половине случаев когда я ставлю на нейтралку. Даже если обороты в очередной раз нескачут их можно "спровоцировать" если начать интенсивно давить и отпускать тормоз. То есть бешено пинаем тормоз (как раньш
...Полный текст
+   -    Ответить
IDispatch(ссылка) 10.01.07 19:18
Re:Прогорела такая фигня по которой воздух в цилиндр Re:Прогорела такая фигня по которой воздух в цилиндр
Неужели ни кто не спасет жизнь машинке?
+   -    Ответить
RbnТs(ссылка) 10.01.07 21:41
С такими формулировками - нет. С такими формулировками - нет.
Догадыватся, что за "фигня" в очередной раз сдохла, нет кодов ошибок...Даже непонятно место действия драмы :-)
+   -    Ответить
JuryA6_Q(ссылка) 11.01.07 00:40
Сергеич-это соседи, драмма на Украине случилась :)
+   -    Ответить
IDispatch(ссылка) 11.01.07 01:47
Re:Сергеич-это соседи, драмма на Украине случилась : Re:Сергеич-это соседи, драмма на Украине случилась :
до сраки.
Код ошибки котрая вылезает сейчас P1031. Коды то этого не записал, протоколы сервиса куда то подевал.
+   -    Ответить
SKIF.(ссылка) 10.01.07 17:05
Про ужор масла на 2,0 на гарантийной афте
Отдал 8-го А4 (Б7, конец 05 года, 2.0, вариатор) в АЦ на ТО-60. Из жалоб был большой ужор масла (более 500 г на 1000).

В итоге они опечатали все масляные "отверстия" и сказали кататься 2000-3000 тыс. и приезжать или раньше, если загорится лампочка :). Будем теперь катать...

А также про ТО-60 и официлов... :
1. Также по гарантии заменили привод
...Полный текст
Все ответы: 0  +   -    Ответить
MaddestMAX(ссылка) 10.01.07 19:41
Re:Про ужор масла на 2,0 на гарантийной афте
Двигло ALT, как я понимаю? У меня такой-же, но с пробегом 30.000. Масло пока, тьфу-тьфу, не жрет (200-300 мл. на 15.000). А когда у Вас начался жор? Плавно или сразу?
+   -    Ответить
SKIF.(ссылка) 10.01.07 20:06
хз, после 50 очень резко
было сделано ТО-45 (на 48) тык. В 53 жена позвонила и сказала, что загорелась лампочка какая-то, но это не ОМЫВАЙКА :). В итоге щуп почти сухой, масло на мин. Долил 1,5 оитра. В 54,5 достаю щуп - опять мало, литр влил. Потом где-то на 57 еще литр. Самое интересное, что жена ездит медленно, что такое спорт режим знает только по моим рассказазм, т.е. движок выше 3000 оборот
...Полный текст
+   -    Ответить
GMA(ссылка) 11.01.07 00:55
Ещё один такой. Кольца на этих моторах коксуются Масло менять каждые 7-8 тыс км.
Допуска - не канают, непринципиально, как ни странно.

Удачи в тупом следовании инструкциям. Сразу скажу, что инструкции эти приводят к 150 тыс км - к переборке мотора.

Вы не знает что будет? Я там ужЕ был!(с)мой

Михаил.
+   -    Ответить
SKIF.(ссылка) 11.01.07 10:14
Я машину отдам им обратно в трейд ин в 2008
и возьму че-нить другое, паоэтому мне лично пофги чего там будет после 100...
+   -    Ответить
 

 

GMA(ссылка) 10.01.07 23:54
Гы-гы! Ты даже не догадываешься сколько это... ... НА САМОМ ДЕЛЕ стоит.

%-)
Михаил.
+   -    Ответить
MennenA200@3B(ссылка) 11.01.07 00:29
Раза так в 2 с небольшим меньше.... ))
*
+   -    Ответить
GMA(ссылка) 11.01.07 00:44
От двух до ШЕСТИ крат. ;-)
+   -    Ответить
MennenA200@3B(ссылка) 11.01.07 02:27
ну я про оригинал! )))
*
+   -    Ответить
Bariga(ссылка) 10.01.07 21:06
нормальные розничные цены :)))
+   -    Ответить
peaLot(ссылка) 05.01.07 19:03
помогите застрявшему в Финляндии! А100 1991 2.3 г/б помогите застрявшему в Финляндии! А100 1991 2.3 г/б
на газу едет и заводится, но он закончился :(
на бензине холостой в порядке, газу даешь - глохнет и больше 2500 не раскручивается.
лили в бак присадки водовытесняющие и что-то для очистки инжектора.
это форсунки надо менять?
а где их купить?
или мошт кто знает где газом заправиться можно в Финля
...Полный текст
Все ответы: 0  +   -    Ответить
Alexxx[zubilo](ссылка) 05.01.07 23:37
возможно, помер бензонасос
+   -    Ответить
Kokka(ссылка) 05.01.07 21:10
газовых азм в финляндии нет, или почти нет.
+   -    Ответить
SIM_A100_93_AAR(ссылка) 05.01.07 20:10
гаовая заправка в Хельсинки должна быть
+   -    Ответить
SIM_A100_93_AAR(ссылка) 05.01.07 20:20
а насчет ааэра могу сказать следующее
1. Предоставленных тобой данных недостаточно.
2. Неизвестно наличие инструмента, прямых рук, сервиса поблизости.
+   -    Ответить
peaLot(ссылка) 05.01.07 20:59
Re:а насчет ааэра могу сказать следующее
> 1. Предоставленных тобой данных недостаточно.
а какие нужны?
> 2. Неизвестно наличие инструмента, прямых рук, сервиса поблизости.
инструмент есть, руки - прямее некуда (коллега - сервисмен), сервисов рядом или нет или мы не знаем об их существовании.
+   -    Ответить
SIM_A100_93_AAR(ссылка) 05.01.07 22:04
тогда не так сташно :))))
Вот по ссылке достаточно много написано плюс разные типичные случаи разобраны. До кучи там еще вопрос можешь задать.
http://audi-club.ru/forum/showthread.php?t=28834
Насчет автомобильных газовых заправок - никто их там не видел, но говорят, что единственная есть в Хельсинки. Даже если она там есть, то неизвестно наличия переходника под твое ВЗУ. Также, говорят, в Финлянд
...Полный текст
+   -    Ответить
SIM_A100_93_AAR(ссылка) 05.01.07 22:31
страшно, естественно
+   -    Ответить
Misha190E(ссылка) 05.01.07 21:26
с насоса нуна начать
видимо не хватает ему здоровья...
во всяком случае встречал я такую ситуацию на дороге на мерине - на ХХ работает, а даже плавное повышение оборотов выше 2000 - глохнет нахрен...
если насосу пипец, то смотри сколько льет в обратку с регулятора давления - там где-то литр-полтора в минуту должно сливать, иначе недокачивает насос...
в принципе ишо сетку в болте что крепит шланг п
...Полный текст
+   -    Ответить
Андеррайтер(ссылка) 05.01.07 19:49
ОФФ В Коли щас Сергейник.
+   -    Ответить
Alexi90(ссылка) 05.01.07 09:52
NG 2.3 Подскажите люд добрый стали зависать обороты на 1100-1200 переодически чаще после длительной езды по трассе чо может быть (регулятор ХХ промывал и проверял - работает)(AUDI90 2.3 NG)
Все ответы: 0  +   -    Ответить
Misha190E(ссылка) 05.01.07 12:46
надо епнуть по РХХ когда обороты выше нормы Если двигло потеряет обороты или заглохнет то это РХХ виснет, а если ниче не изменится, то берешь вольтметр и тыкаешь в 2 провода РХХ - если напруги нет, то он отключен и система в аварийном режиме (она сама РХХ отключила, т.к. ей сигнал потенциометра не понравился), кстати при этом авта и тупеет пока не перезапустишь
+   -    Ответить
buster_omsk(100NF/90г/AMK(ссылка) 05.01.07 10:25
Re:РХХ-он и есть, промывай тщательнее..
если виснет после долгой езды по трассе, а потом "отмерзает" - убирай из него влагу, большой баллон карбклинера тебе поможет...
вообще если отлавливаешь его зависание, а потом все приходит в норму в течении пары минут - это нормальное рядовое явление, не обращай внимание
+   -    Ответить
Мак (А6/4А/ABC)(ссылка) 05.01.07 12:08
необязательно он
может замерзать блок ДЗ, если отстутствует гофра подачи теплого воздуха или
неисправен клапан лето/зима, проходил такое
+   -    Ответить
P-Taurus(ссылка) 05.01.07 10:51
а ещё можно ёпнуть по нему чем нить :-))))
+   -    Ответить
buster_omsk(100NF/90г/AMK(ссылка) 05.01.07 11:37
Re:точно-зажать его в тисы и кувалдой..
по потом купить от 406го волговского за 900р и вколхозить его туда :)
сам видел - работает
+   -    Ответить
P-Taurus(ссылка) 05.01.07 11:43
жесть :-))))
+   -    Ответить
Леший(A4,AEB)(ссылка) 04.01.07 20:39
ОФФ 2 Андеррайтер ОФФ 2 Андеррайтер
Ты в Москве?
Как насчет того чтобы завтра покататься с приборчиком?
Все ответы: 0  +   -    Ответить
Андеррайтер(ссылка) 04.01.07 22:20
я в Мск. мне удобнее 6-го вечером или я в Мск. мне удобнее 6-го вечером или
7-го пох когда.
+   -    Ответить
Леший(A4,AEB)(ссылка) 04.01.07 23:10
не я на дачу с утра 6-го не я на дачу с утра 6-го
вернусь тока 8-го
чета не получается нифига)
+   -    Ответить
ur4in(ссылка) 04.01.07 20:40
возьмите кого-нить на сы4 мтм с собой возьмите кого-нить на сы4 мтм с собой
оченно хочется узнать таки кто кого.
или уже ездили а я пропустил?
+   -    Ответить
Андеррайтер(ссылка) 04.01.07 22:24
с житехом непонятки какие-то:
при полном баке и 2-ух пассажирах разгоняется ровно за 7 секунд, т.е. на 0.3сек медленнее, чем со мной одним и 20 литрами в баке. А непонятка в том, что макс.мощность, которая была показана составила 211л.с.
В чем хрень пока не понял...
+   -    Ответить
 

 

Anton777(ссылка) 05.01.07 01:18
..... либо в массе его авто ))))))
+   -    Ответить
Андеррайтер(ссылка) 05.01.07 00:16
при замере мощности еще вводится масса ТС.
В фунтах. Я ввел 4430 фунтов (вес машины с 2 пассажирами и барахлом). Может тут налошил...
+   -    Ответить
GMA(ссылка) 05.01.07 02:09
Налошил. В реале ты заметно тяжелее, за две тонны Налошил. В реале ты заметно тяжелее, за две тонны
в указанной тобой конфигурации.
Михаил.
+   -    Ответить
софт(ссылка) 05.01.07 01:21
кажется мощность только на ручных коробках можно
ведь она от оборотов зависит
приборчик вычисляет все свои показания по ускорению и времени
с разгоном до 100 - все зашибись, можно тестить и автоматы
а с мощностью хз... она от оборотов зависит...
ее ваще на одной передаче замеряют разгоняясь с малых оборотов и до отсечки в режиме педаль в пол
приборчик запоминает на каких оборотах какое ускорение б
...Полный текст
+   -    Ответить
Андеррайтер(ссылка) 05.01.07 10:58
спасибо, успокоил :-) спасибо, успокоил :-)


+   -    Ответить
dip_A80JN(ссылка) 01.01.07 21:13
Вопросы по эксплуатации S4/AAN/92
До s4 ездил шесть лет на A80/АКПП, а до этого последней МКПП был 2105 :) Помню, что тогда мне объясняли, что 1-я передача, только чтоб трогаться с места и не более того. А как у s-ки с этим дела обстоят? Там 1-я тоже только чтоб тронуться с места, или можно смело топать на старте? Это про 5МКПП.
И ещё - да прогретую турбины неслышно совсем. Но на холодную, если пр
...Полный текст
Все ответы: 0  +   -    Ответить
dimka13(ссылка) 04.01.07 15:11
Не бойся, ниче не порвешь:)) На 1-й момента то нет:) Не бойся, ниче не порвешь:)) На 1-й момента то нет:)
Т.к. буста нет :)
А момент вырастет с бустом уже на 2, 3 - ей... и далее.
+   -    Ответить
RbnТs(ссылка) 02.01.07 10:57
Вот шума то после НГ :-) Вот шума то после НГ :-)
> До s4 ездил шесть лет на A80/АКПП, а до этого последней МКПП был 2105 :) Помню, что тогда мне объясняли, что 1-я передача, только чтоб трогаться с места и не более того. А как у s-ки с этим дела обстоят? Там 1-я тоже только чтоб тронуться с места, или можно смело топать на старте? Это про 5МКПП.
+++ любая передача крутится до мах оборотов. Но
...Полный текст
+   -    Ответить
dip_A80JN(ссылка) 02.01.07 11:19
Ай спасибо! С новым годом ВСЕХ!
+   -    Ответить
dip_A80JN(ссылка) 02.01.07 03:58
..собсна чо я спрашиать-то стал :) хе-хе
тут тапку намедни НЕЧАЯННО топнул на первой, не расчитав.. так она меня х.з. куда в ноль секунд так унесла, что аж пострашнело.. дикий аппарат :) но определённо мужской..
+   -    Ответить
 

 

GMA(ссылка) 02.01.07 02:01
Я без обид и у меня нет напрягов с реальностью :) Я без обид и у меня нет напрягов с реальностью :)
А спорить с тобой мне лениво (зевая).
Михаил.
P.S. Тебе не говорили что передачи нужно переключать с перегазовкой? Медленно, но надёжно? Ну-ну, к S-кам это в наибольшей степени употребимо... ;-)
=========================
P.P.S. Волков бояЦЦа - в рот не давать! (с)народная мудрость.
+   -    Ответить
Андеррайтер(ссылка) 01.01.07 22:15
вот щас молодец! хрю! ;-))
+   -    Ответить
GMA(ссылка) 01.01.07 22:16
ICQ пора тебе поставить на комп... ;-)
+   -    Ответить
таксюга (А100ГЛП)Литва(ссылка) 02.01.07 14:48
Это очень сложно
http://icq.rambler.ru/
+   -    Ответить
dip_A80JN(ссылка) 01.01.07 21:15
опечатка: "на прогретую турбины неслышно совсем"
+   -    Ответить
Semant(ссылка) 29.12.06 20:46
Возвращаясь к впрыску k джету начало тут: http://wwwboards.auto.ru/audi/1180240.html

В общем для поиска подсоса воздуха была снята черепаха под нее подложен целофановый пакет - поставлета обратно. Приоединен шланг к пипке куда веттеляция картера приходит. И в этот шланг принялся я дуть первый подсос в трубочке, которая к бусту подходит нижней его части, там по развальцовке прогорела (но подсос не
...Полный текст
Все ответы: 0  +   -    Ответить
loran_©(ссылка) 29.12.06 22:02
По дозатору нужно смотреть каталоги Босча, у них По дозатору нужно смотреть каталоги Босча, у них
была замена номеров. Если течь плунжера, то, ИМХО, пипец котёнку, скорее всего износ. Переворот плунжера на 180 говорят может помочь, но я сомневаюсь. Переборка дозатора самостоятельно скорее всего закончится порванной мембраной.
Жаль, что MC, а то у меня есть свободный от KG (или KU? Двухлитровый тур
...Полный текст
+   -    Ответить
Semant(ссылка) 29.12.06 22:15
Да пасиб покапаюсь у Боша Да пасиб покапаюсь у Боша
да жаль что вообше не 3В например, там этой хрени вообще нет :)
+   -    Ответить
MennenA200@3B(ссылка) 30.12.06 01:05
в целом 3В круче конечно, но
хрени тоже достаточно. :)
+   -    Ответить
Semant(ссылка) 29.12.06 23:01
Нашел действительно у Боша Нашел действительно у Боша
этот дозатор проходит с переменой номера
+   -    Ответить
 

 

Semant(ссылка) 29.12.06 21:27
1,8 была разовая акция 1,8 была разовая акция
даже если мне дозатор подарили то забрать нет возможности ну не лететь же за ним 2500км билет в одну сторону 7400руб :).
с Ямала мы
+   -    Ответить
P-Taurus(ссылка) 29.12.06 21:30
почта россии рулит нереально! ну подождёшь месяц !
+   -    Ответить
Semant(ссылка) 29.12.06 21:40
Ну есть спецпочта Ну есть спецпочта
когда нам в Банк срочно ченить надо (как правило неожиданно кончается бумага в банкоматах :) ) то за 2 дня доставляется в среднем 700 руб стот услуга.
А как найти Сержика? кто это?
+   -    Ответить
P-Taurus(ссылка) 29.12.06 21:50
искать тут
http://users.auto.ru/198804.html
+   -    Ответить
Semant(ссылка) 29.12.06 22:21
Пасиб попробую отписать
+   -    Ответить
Wanna be на колесах(ссылка) 28.12.06 13:25
по K-Jet вопросики
Чисто логически, что происходит при нажатии тапки в пол?

Должен срабатывать концевик дроссельной заслонки, давление в системе повышаться, так?

А если происходит следующее, при нажатии тапки в пол вообще ничего не происходит, и машина тупить начинает, то это концевик не срабатывает, да?

Далее, холостой ход.
Как сейчас происходит пуск на холодную. Две-три секунды вращения стар
...Полный текст
Все ответы: 0  +   -    Ответить
loran_(ссылка) 28.12.06 14:19
ХХ возможен и без клапана, клапан просто
поддерживает ХХ при увеличении нагрузки.

--
WBR, loran_
Audi-100/44, KP, ГУР, неклима, некваттра, 1986 г.в.
+   -    Ответить
P-Taurus(ссылка) 29.12.06 13:03
немного не так, клапан меняет поток воздуха
в зависимости от нескольких условий:
1. Обороты двигателя
2. Температура (прогрев)
3. Включение кондея (там где он есть)

Вот в общем то то и всё.

А заведует этим всем сисстема стабилизации ХХ, мать её так! :-)
+   -    Ответить
АнатоличЪ(ссылка) 28.12.06 14:00
Re:по K-Jet вопросики
> Чисто логически, что происходит при нажатии тапки в пол?
===================================
открывается ДЗ, если тросик цел:)
>
> Должен срабатывать концевик дроссельной заслонки,
====================================
должен

давление в системе повышаться, так?
====================================
какое давление? в какой системе? если речь про бензин - оно не по
...Полный текст
+   -    Ответить
Wanna be на колесах(ссылка) 28.12.06 14:39
а почему тогда
> Чисто логически, что происходит при нажатии тапки в пол?
===================================
открывается ДЗ, если тросик цел:)
\\\\\\\\\\\\\\\\\\\\\\\\\\\\\\\\\\\\
тросик то цел =)
>
> Должен срабатывать концевик дроссельной заслонки,
====================================
должен
\\\\\\\\\\\\\\\\\\\\\\\\\\\\\\\\\\\\\\\
если не срабатывает, что происходит, и вообще какая ро
...Полный текст
+   -    Ответить
АнатоличЪ(ссылка) 28.12.06 15:01
Re:а почему тогда
концевика в режиме "полный газ", на пальцах плз, если можно =)
===================================
я ж тебе писАл уже и в поиске это все есть;)
в кратце: при срабатывании концевика срабатывает тактовый клапан вастгейта (если эта система исправна) -> достигается максимальный наддув -> бОльшая моща и перлово:)


>
> в вакуумной системе.
=====================
...Полный текст
+   -    Ответить
Wanna be на колесах(ссылка) 28.12.06 15:15
метода проверки тоже в посике?
+   -    Ответить
АнатоличЪ(ссылка) 28.12.06 15:25
Память твоя девичья:)
http://wwwboards.auto.ru/audi/1027267.html

концевики проверяются банально тестером: замыкание среднего контакта в их разъеме на крайние (ХХ и полный газ, соответственно, верхний и нижний, насколько я помню).
на средний контакт разъема проводки должны приходить +12В при вкл. зажигании
+   -    Ответить
Wanna be на колесах(ссылка) 28.12.06 15:50
ой пля, сорри - мая дура =)
+   -    Ответить
shark79_a6_27_q(ссылка) 27.12.06 18:42
нехороший звук при прогреве A6 2.7
Мишин A6 2.7 АКПП (амер).
На холодную когда обычно завожу появляется пищащий звук. В это время обороты за 1к. Если начать ехать, то передачи переключаются на повышенных оборотах. Длится это в течении где-то 1-2 минут. Далее звук пропадает, обороты уменьшаются и передачи переключаются как обычно. Как я понимаю это система прогрева двигла.
Но вот пару дней назад зв
...Полный текст
Все ответы: 0  +   -    Ответить
Андеррайтер(ссылка) 27.12.06 18:48
скорее всего "экопомпа". посмотри не слетелпорван
шланг
+   -    Ответить
RbnТs(ссылка) 27.12.06 18:46
Или ремень поликлиновой попискивает Или ремень поликлиновой попискивает
или секондари эир памп орать начала.
+   -    Ответить
shark79_a6_27_q(ссылка) 27.12.06 18:55
Re:Или ремень поликлиновой попискивает Re:Или ремень поликлиновой попискивает
Чем это грозит? Ездить можно или опасно?
+   -    Ответить
RbnТs(ссылка) 27.12.06 19:07
Обычно неопасно. Обычно неопасно.
Но если это секондари - то будет орать все громче и громче.
+   -    Ответить
 

 

shark79_a6_27_q(ссылка) 27.12.06 18:52
Re:а что, не перевелись еще умельцы, которые сами Re:а что, не перевелись еще умельцы, которые сами
Времени нет на сервис ехать да и разведут там по самое не хочу без знания вопроса.
Запишу - выложу :)
+   -    Ответить
Андеррайтер(ссылка) 27.12.06 18:53
снимаешь пластиковые кожухи, V-трубу и между
мотором и моторным щитом смотришь не слетела ли трубка. у меня такой свист вылечился так.
+   -    Ответить
ur4in(ссылка) 27.12.06 19:11
а что за трубка, прости?
+   -    Ответить
Андеррайтер(ссылка) 27.12.06 19:12
позвони расскажу. описать на пальцах сложно.
+   -    Ответить
ur4in(ссылка) 27.12.06 19:28
курнем? :) будет лихко тада :)
+   -    Ответить
VolGrey ™(ссылка) 26.12.06 13:44
Проблема с АКПП (AUDI 80, B4, 92 год, ABK) Проблема с АКПП (AUDI 80, B4, 92 год, ABK)

АКПП - четырёхступенчатая.

Проблема в следующем -
При на небольших оборатах двигателя (примерно 2500-2800) все передачи переключаются нормально, но стоит только повысить обороты до 3000-3500 коробка переключается в АВАРИЙНЫЙ??? (впечатление как будто едет только на третьей передаче, медленно трогается, при ск
...Полный текст
Все ответы: 0  +1   -    Ответить
VolGrey ™(ссылка) 27.12.06 10:54
Благодарю всех ответивших
+   -    Ответить
Gramazeka80_b4_ABC(ссылка) 26.12.06 15:31
Оххх ! Не простое это дело
То что тебе сказали на сервисе скорее всего пиз-ж чистой воды.
Например у меня на 80 В-4 АВС коробка тестится через диагностический разъем (тот через который тестят двигатель).
Поломки могут быть разные может косичка умерла или соленоид какой или плита управления. Тестить надо сначало компом если это не даст результатов то надо производить дефектовку коробки.
Найди серв
...Полный текст
+   -    Ответить
Gramazeka80_b4_ABC(ссылка) 26.12.06 15:33
И в догонку: посмотри на цвет масла в АКПП Если черное то капут!!!!
+   -    Ответить
Dr.Cosha(ссылка) 26.12.06 15:17
Наглая ложь.... ;)
Коробка 4-х ступка легко VAGается... Сообразно ошибкам, уровню и цвету/запаху масла , подтекам на корпусе, наличию суспензии и т.д. принимается решение о разборке.

Dr.Cosha
A80 NG,АКПП и т.д.
+   -    Ответить
P-Taurus(ссылка) 25.12.06 20:28
Вопрос МС-ятникам про систему стабилизации ХХ.
Вводная: Ауди 100 88 года, МС-1, ручка.

Диагноз (набивший оскомину) – в процессе работы перестаёт жужжать клапан ХХ. Т.е. до последнего времени машина, как и положено, заводилась взрывом, сразу после заводки вскидывала обороты до 1400, потом прогревочные, потом рабочие. В какой то момент обратил внимание, что буквально через минуту другую обороты ХХ
...Полный текст
Все ответы: 0  +   -    Ответить
Alex+Alex(ссылка) 26.12.06 08:33
ИМХО
1. Возможно теряется контакт от датчика дроссельной заслонки.
2. Слетели настройки двигателя или дыра по вакууму.
+   -    Ответить
P-Taurus(ссылка) 26.12.06 10:06
Re:ИМХО
1. проверю, хотя концевик ДЗ новый.
2. это вряд ли, но ещё раз проверю.

Спасибо.
+   -    Ответить
RbnТs(ссылка) 25.12.06 20:55
Re:Вопрос МС-ятникам про систему стабилизации ХХ. (
> 1. По какой причине КХХ может отваливаться? Я так понял что в этом заслуга либо проводки (обрыв), либо самого блока стабилизации ХХ, либо, в общем, то самого КХХ.

+++ ну логично, тем более там ничего и нет больше :-)

> 2. Если ли описание, в каких либо источниках алгоритмов работы системы стабилизации ХХ. Я так понимаю что ССХХ монитор
...Полный текст
+   -    Ответить
P-Taurus(ссылка) 25.12.06 20:59
А вот кстати, Рубен, если во время работы с КХХ
снять фишку то после одевания КХХ начнёт работать только после рестарта?
+   -    Ответить
 

 

P-Taurus(ссылка) 25.12.06 20:54
моск будешь исследовать ты... Рабочее место утрою :)
+   -    Ответить
OSTA(ссылка) 25.12.06 20:56
Я по традиции на#$%сь в мелочах ;-)))))))))))))))))
+   -    Ответить
P-Taurus(ссылка) 25.12.06 21:01
паяешь ты лучше меня!
+   -    Ответить
LSV®(ссылка) 25.12.06 20:33
офф. По мобиле завтра скажут...((
+   -    Ответить
P-Taurus(ссылка) 25.12.06 20:47
вот и проврим будет у меня на НГ подарок :-)))
+   -    Ответить

Читать далее:   11121 22 23 24 25 26 27 28 29 30 31 32 33 34 35 36 37 38 39 40 415161718191101111121

*Из проиндексированных основными поисковыми системами.
(c) audidriver.ru  US realtors testimonials
Читать в Яндекс.Ленте Add to Google Рейтинг@Mail.ru Rambler's Top100
Архив Индексация: 96.33%
Linville VA Real Estate | Locust Hill VA Real Estate | Lottsburg VA Real Estate