может ли из-за датчика массового расхода возхдуха на двигателе АБЦ
следущие проблемы!!!! машина по динамике превращается в жигули !!!!
воопче эффект плавающий!
машина тормозит на скорости, а бывает не тормозит!
когда машинка тормозит и плохо разгоняется, переключаются передачи плохо, а бывает , когда не тормозит передачи отлично переключаются машина едет отлично, динамика супер!
значит, что я заме
...Полный текст

ну так чего? нету соображений по поводу поломки? :) бывают рваные разгоны , как буд-то что-то прокручивает! :(

а вот это похоже на зебронасос

да вот и сам думаю... но меняли его совсем недавно , хотя я свой старый не увидел , забыл спросить.. могли и протсо чужой показть или старый ...

три года ездила? ну и еще три проездит, забей :)

я за этот баблос себе грм поменяю :))

1. Расходомера на АВС нет, там датчик давления (МАР) 2. шланг на в6 порядка 130 евро на заказ, замена? Я лично дешевле 1500р не возьмусь, несмотря на то, что все сводится к отворачиванию всего 2 болтов)

невзначай так себя прорекламировал)))

Я к тому, что демпинга не будет
но делали и по 1000-1200р вроде...

Гыыы, на АБЦ нету МАФа!)))))), он по МАПу ездиет -

Возвращаясь к теме мот. масла
http://wwwboards.auto.ru/audi/1110465.html
Раскажу интересный факт директора завода
Luxoil в свои реальные тачки более 100000грина льют синтетику Люксойл. Патриоты и ничего не ломается. Масло Шелл не
советую оно давно не финское, а наше Питерское вот.
Total имхо Ситроен и Пежо.
Castrol, Mobil --- немецкие машины
Motul есть фаны Андер например,а так х.з.
ИМХО если маши
...Полный текст

алё там :))) завези мне М1 5в-50 :)))
не буду я кастрол лить.

опять баянишь?

нет для себя тему уясняю. PS поиском по конфе лазал нет для себя тему уясняю. PS поиском по конфе лазал
вот.

плохо искал, инфы море, особливо про масло.
вкрайняк запишись на консультацию к ГМА или просто позвони ему. ибо по всем этим маслянным пятнам дискуссии в конфе проводил он, ну и открытые чтения тоже...

... подробно, с деепричастными оборотами... ;-)

память просто отличная :

нет.с чего ты взял?

в хрустальный шарик смотрел...

ты чего сказать-то хотел?

подскажите по передаточным числам
предстоит замена коробки с CCH на AKT
передаточные числа таковы (1-2-3-4-5):
39/11 40/19 39/30 33/35 30/39 CCH
39/11 40/19 39/30 32/36 29/40 AKT

что я получу: более быстрый разгон на 4-5 передачах, или большую скорость при тех-же оборотах?

подниму повыше подниму повыше
http://wwwboards.auto.ru/audi/1110122.html

Ты получишь дохлый торсен в ближайшее время Ты получишь дохлый торсен в ближайшее время
на сколько я помню у Тебя ква?

почему?

потому что нагружен он будет непадецки потому что нагружен он будет непадецки

из-за чего из-за чего
нагружен?
объясни подробнее, пжлст

кароче кароче
под Твою кпп подобраны передаточные числа заднего моста, соответственно меняя передаточные числа кпп, Ты заставляешь торсен усиленнно работать, чтобы выравнять кпп с мостом... а может инетак:о))) кароче рой поиском, я тут всех буквально 3 недели назат всех за.. как это нематом вообщем всем я надоел :о))

Re: Re:
главная пара и в CCH и в AKT 41/9, главная пара заднего моста 41/9
так что не пугай меня. То что ты пишешь, было бы в случае разной главной пары в коробке и заднем мосту, т.е. при одном обороте вторичного вала передние колеса и задние колеса совершали бы разное число оборотов.. Ели я не прав - поправьте меня знающие люди.
Как я смог понять, есть коленвал, который соединен с первичным валом
...Полный текст

второе второе
передаточное число у 2 коробки меньше

Резюмируем ответ. Проблема собственно http://wwwboards.auto.ru/audi/1109597.html

Исходные 100(А6)С4/2,0 ABK/. Постоянно мигает сигнальная лампа тормозной системы.Вопрос: Где копать (как починить)

На неё заведены:1. Датчик уровня торм. жидкости (тот что ва главном торм. цилиндре).
2. Колодки тормозные передние прав./лев.
3. Ручник.
4. Датчик уровня жидкости ГУР (по разным сведеньям)??

Лечится:
1
...Полный текст

ручник на нее незаведен. возможно это пер. колодки.. ручник на нее незаведен. возможно это пер. колодки..
Скорее всего это будут твои передние колодки. В фишках часто бывает банальная коррозия, ну конечно если ее там нет, то прозванивать провода.

Хм.... А почему на нее заведен ручник и колодки? Хм.... А почему на нее заведен ручник и колодки?
у колодок вроде желтый символ, а у ручника другая лампа, или я путаю?

Re:Хм.... А почему на нее заведен ручник и колодки? Re:Хм.... А почему на нее заведен ручник и колодки?
Колодки заведены это 100%. Как только перетерается контакт лампочка загорается т.е. пора менять. А вот на счёт ручника, блин до написания этого поста был уверен. Пойду ещё раз погляжу.

Разобрался со сдутыми колёсами? :-)

Читал, но непонял, если длинна окружности неменяется Читал, но непонял, если длинна окружности неменяется
то как кол во оборотов менятся будет.....

Re: Re:
почему же не меняется длина окружности?
Радиус(от земли до центра колеса) у спущенного колеса меньше, соответственно для прохождения одинакового пути колеса делают разное количество оборотов.

о5-25 :-) Устал объяснять - спусти колесо и попробуй

проверить можно сдернув фишку с колодки, если
загорится такой же сигнал желтого но без !, значит колодки на другой символ завязаны.
зы. у меня мультики, я не знаю как там с лампочками:)

Что за трабла?
Еду недавно на своей 80-ке (двигло JN 88г), вдруг при нажатии газа масленка загорается.... ясное дело, давление не то, что надо..сбавляю обороты, масленка гаснет.... давлю снова - горит, сбавляю - горит, остановился, ХХ - все равно горит, падла... Выключился...посидел пару минут.. завелся - не горит!!!! Жму тапку - НЕ горит!!!! Поехал, через 10 км та же байда.... опять выключаюсь,
...Полный текст

У меня на 7-ке наоборот на холостых было Приговорили к переборке мотора (кольца менять).

cрабатывает датчик высокогодавления

Это так, именно он и пищал, но почему так
одноразово? Вернее двуразово? Что в ем такое могло так переглючить? Причем сперва пищал на 3000, потом на 2000 а потом и вовсе масленка не гасла - как я понимаю, все ж давление в системе пропало куда то...

Мрет датчик 1,8 бара видимо.

я ниче не делал

фильтр поменяй

Дык новый...менял надавно.. с маслом вместе.. -

вот в этом и трабл и масло точно не левое?

Масло брал где всегда... и хотя в России уверенным можно быть только в росте цен и в проигрыше нашей сборной по футболу ;-)))), масло думаю 99.99 % не левое...
а вот фильтер поменяю!

Подскажите плз.
Балуется гидроусилитель и карбюратор.
Гидроусилитель: при нажатии на тормоз когда нормально срабатывает, а когда не жмется (ну давить сильно очень надо), мож это и не усилитель, но где искать - насос или главный тормозной?
Кабрюратор (кейхен, с подсосом): обороты - то ревет, то глохнет даже с подсосом (тама какойто вакумник на удерживание заслонки первой камеры, я с его клапана да
...Полный текст

Re:Подскажите плз.
> Балуется гидроусилитель и карбюратор.
> Гидроусилитель: при нажатии на тормоз когда нормально срабатывает, а когда не жмется (ну давить сильно очень надо), мож это и не усилитель, но где искать - насос или главный тормозной?
В какие моменты педаль "колом" встает? Похоже на симптомы мертвой груши - у меня бывало, когда рулем крутишь, а двигло на больших оборота
...Полный текст

Да, глюк был и до того, а че за груша?

Груша - аккумулятор давления... ...в контуре гидроусиления тормозов. Много чего про нее найдешь поиском. Если кратко, то нормальная груша на заглушенной машине позволяет сделать до 20 нажатий на педаль тормоза, пока педаль не встанет колом. Если педаль встает колом сразу, как двигатель заглушен - значит груша дохлая.

1\2офф: я тут на днях писАла,что у меня
проблемы с пониженной передачей,машина тормозила,думала долго,не набирала обороты и все такое...короче,обогнать кого-нить стало совсем проблематично.
и тут...вчерась...ПОМЕНЯЛА СВЕЧИ!!!!...и что вы думаете?...все пропало).едет машина превосходно,скорость набирает хорошо и вообще,педаль газа работает как надо.
и почему мне никто про свечи не сказал???а???...с
...Полный текст

Я сказал в пт вечером)

ну дык,тогда и решение было принято))

давно тебе говорил, чем ты слушала ? :)))))

чем?....а ты правда говорил?;)

ни в коем случае!приеду...обещаю)
а ты в Парке Горького давно был последний раз?;)

щаз.... до первой "хорошей" заправки

спасиб, значит, все-таки поменяю...:)

в 10-й раз)))))?

в 11-й:)

У меня машина с утра не завелась :((( У меня машина с утра не завелась :(((
Блин :((
Сажусь я в машину, а она не заводится... Схватывается (если сразу жать на газ) пару оборотов и сразу глохнет...
Внимание вопрос: по этим симпотомам мона сказать - страшно ли ето совсем? Или не очень?

Ну ты догадываешься о чем я хочу спросить? :))))
Мотор какой? :)))))))))))))))))))

Я думала про мужа... АБТ...

Че про него спрашивать-то, раз объява до сих пор
висит :))))))))))))))) И так фсьо ясно.
На АВТ я бы в первую очередь посмотрел наличие искры и сигналку. Точнее ее реле. Ну и ессно наличие всех проводов и их подключенность куда следует.

Тащиться в сервис придётся :(( Тащиться в сервис придётся :((
И ваще всё это странно.... вчера в 2 ночи работала, асёня в 9 утра перестала :((((((((

:) гулять пойдём на другие. На вырученные я как лох :) гулять пойдём на другие. На вырученные я как лох
:) пойду в очередь встану... за каким-нить факусом )))
Прошу прощения за выражение :))))

Тогда гулять будем на деньги ГМА:))
Глядишь и очередь быстро подойдёт:) Ведь у ГМА много всего,что можно продавать,причём до-олго:))))
З.Ы. А насчёт ФАКуса,так это,имхо,вполне медицинское выражение:)

:) это выражение модели форда чпокуса :))

;о))) Да я понял:)))

Офф: Чек мыл ;)

Стрелка тахометра глючит помогите!
Тыц сюда:
http://wwwboards.auto.ru/audi/1108349.html

Вот ссылка. А вообще - в поиск. Вот ссылка. А вообще - в поиск.
У меня чё только не падало...
http://wwwboards.auto.ru/audi/1107898.html

Re:Стрелка тахометра глючит помогите!
На тахометр напряжение идёт с ЭБУ. Смотри приборку, скорее всего дело в показометре. Проверь на ножках напряжение: на одной масса, на второй питание, на третьей напряжение с ЭБУ (меняется в зависимости от оборотов). Или нет контакта или стрелка западает.

Вопрос про вакуум. усиление тормозов на 44
На свежекупленной 100/44/86г.в. стоял вакумник(4A0 612 107 A) от 100/45, как они его туда засунули - не понятно. Вакуумник шипел но работал.
Озадачился заменой. Взял точно такой же у соседа с 45 аванта. Проверил на весу не ставя, все работало и шток нажимался рукой и ни чего не шипело. Установил, все работает. Начали прокачивать на не заведённой, прокачал
...Полный текст

Re:Вопрос про вакуум. усиление тормозов на 44
Все дело в том, что со стороны салона часть только механическая, которая подходит к педали, а вот со стороны двигла - ГТЦ, самая уязвимая часть, между ним и вакуумом стоит резинка (Кстати если она не герметична, то после остановки движка, педаль тормоза каменеет)

Шипит внутри вакуммника как раз около штока.
ГТЦ+кольцевая прокладка новые и там всё герметично.

А ты уверен, что это не из под ГТЦ ?

+1 место (резинка) уплотнения проверь

Уверен, проверял. Шипит внутри прям где шток
входит в вакуумник. Шипит постоянно не зависит от оборотов. Но дело в том что и на весу он тоже зашипел как и предидущий.

Там шипеть-то нечему, мож сам корпус

До этого то не шипел на 45 кузове и на весу на 44
После установки и прокачки зашипел.

В вакууме всего три дырки, штатных

поломалась машина
Было так. Обороты 2000 даешь газу - обороты растут,слышен треск, скорость не растет. Потом вообще перестала разгоняться. После остановки невозможно тронуться. При попытке тронуться на любой передаче, кроме задней,слышен треск, машине не едет.

Что поломалось? У самого идеи такие сцепление-вилка сцепления-корзина-диск.

Спасите помогите!

Скока денег готовить?

З.Ы. Маршрутки -
...Полный текст

это шрус,полюбому

каков бюджет детали/работы?

а почему тогда назад нормально едет?

машина 80 B4 abk quattro

2 P-Taurus про настройку РУД-а По ссылочке упоминается некий документ о том, как настраивать РУД :)
http://wwwboards.auto.ru/audi/1096689.html
Паша, ты не мог бы меня угостить этим документом? У меня ситуация как у тебя - заводится хреново если настроить смесь нормально, и обороты падают медленно. Вот думаю сделать что-нибудь с РУДом - померять давление и покрутить его.

лови в мейле!

Re:да, контакты! :) valery.podkolzin[sobaka]gmail.com

заранее спасибо!

А вот мой AAR-чик (в дополнение к вчерашнему)...
вот к этому: http://wwwboards.auto.ru/audi/1105924.html
А это сегодня у меня: [КАРТИНКА]
Соотношение оборотов и и показаний спидометра по-моемому интереснее!
Плюс тапка еще не была в полу!!!

А уменя! А у меня!
на 2 тыщах оборотов 120 еде!!!:)))

уменя на 2000 106 км в час

брат по скорости :) брат по скорости :)
что же, у нас пятая АКПП и шестая МКПП одинаковы?

у тебя на акпп 42 км в час на 1000 об должно быть

МКПП? автомат бы дал тыщи четыре с полтиной

Автомат ведь 4-х ступенчатый.

МКПП

у кого как :)

Ну на ААРе наверняка,имхо:)

на что это похоже?
включаю пониженную передачу на скорости(например, чтоб обогнать кого-то)...а ни обороты,ни скорость не растут((...такая же фигня и просто если педаль в пол....хотя в принципе набирает скорость хорошо, если с нуля. а вот в процессе езды вот так получается, будто машина привыкла ехать например,90....и чтоб ее разогнать до 110,надо подождать, пока она сообразит,типа "проснется
...Полный текст

У меня так сцепление сдохло ;)

я сцепу поменяла месяц назад...не может.

по тахометру видно проскальзывание тогда

Это да... Значит впрыск чудит...

вообще типичное падение мощности вообще типичное падение мощности
может быть топливная система или электрика.
троит/четверит/пятерит?

не-а
хотя месяц назад было - обороты скакали как сердечный ритм, с 1000 до 2.500,и свет мигал,перегорела лампочка в салоне) а потом все как-то само типа прошло....и вот началась эта фигня с мощьностью,повторюсь, даже на пониженной передаче!!!(((

может у тебя спидометр в милях просто? :)

ага))) в морских)))) и скорость в узлах)))

алё! кто там про неедущий адр говорил :)))
[КАРТИНКА]
это на 16ых колесах.

ЕКТО от Лукойл - всячески советую попробовать пару баков скатать.
ощутимо лучше становится.

ЭТО НЕ ПРЕДЕЛ - я 222 по спидометру делал
с 3 здоровыми мужиками внутри.

Про мужиков ЖЖОЖ ))))))))))))))))))
Я и две бабы - 3 здоровых мужика? )))

ты дура, это ни тот раз. Это когда с Лы ехал

И с Ленкой? Тогда это уже ахтунг. )))

))))))))жжошь))))

ага и всего 10 литров на 100 км
а сейчас литров 7 патаму что ташню по городу аж сам от себя в шоке :)

10 литров чего?))))(-

хм... зебина :))) ачто ?

ну ты гурман)))))

Купил позавчера Руководство по экспл-ции Allroad... на русском языке в Ауди-Центр-Запад (53-ий км МКАД рядом с пересечением с Минским шоссе). После меня там осталось еще 8 книг.
Если вдруг кому надо...
Цена 1520 руб.

писал я письмо в Ингольштат маленькое
по электронке.
На что позвонили мне вчера (а писал в марте (!!)) из нашего представительства и говорят - нужен мануал? Я говорю нет, купил давно. На что мне девушка - если будет надо кому, звони!
так что если кому интересно могу дать контакты
П.С. Леша-КрезиДог - сбрось мне про S4 на которую нет манула (вчера обсуждали у вас)

Вот расскажите, а чего там такого что все его хотят

+1. расскажите что в нем?

Обычное руководство пользователя...
страниц на 300 (точно не помню, сейчас не под рукой).
Просто не всегда все сообщения (особенно по-немецки) бывают понятны. Иконки на приборной панели тоже не все...
Бывают и некоторые фичи, с которыми раньше не сталкивался. И не сразу понятно...
Например,
- часы, которые синхронизируются по радиосигналу, но с учетом установленного (а как?) пояса GMT;
- что за &q
...Полный текст

а там есть что то что в юсовском мануале нету?

Это точная копия немецкого мануала, но по-русски
А что такое "юсовский" ?

юсовский=американский

Покупал там же весной за 730 руб. ;-))

Что же делать. :-( А я с мая вообще не мог найти

снял вчера как советовали клемму с РХХ
напомню движка - AAD, после прогрева до 100 град начинают падать обороты ХХ, вплоть до 300-200-100-глохнет-300-200 и те де по кругу, проеду на скорости, t движки становится 90 и менее - обороты ХХ подтягиваются к 850, если попадаю в пробку то опять спустя нек время 600-500-и вниз до -глохнет.
Вчера посоветовали снять клемму с РХХ, снял, на горячем движке (обо
...Полный текст

кстати
проверька ишо кнопочкуХХ, т.е. микрик который замыкнут когда педаль газа не нажата. он на дроссельной заслонке стоит... проверять омметром чтобы когда газ не тронут было менее 2-ух Ом, а при размыкании бесконечность. только раз 10 пощелкай педалью для достоверности

тяги ноль даже когда машина не перегрелась? или в пробке когда раньше ты глох нет тяги но обороты нормальные?

да, времени остывать не было, я на горячую снял
и обороты стали расти с провалами, но ХХ 1200 РОВНЯК, а на более прохладном движке не пробовал

погоди
у тя на горячем был ХХ 400 и отличная тяга, потом ты снял разъем с РХХ и тяга сразу стала плохая? Меня только это интересует.

нет там проблема с тем что лямбду нада нах если
есть разброс в дозаторе по горшкам тк она теряет весь свой смысл

угу, было такое, лямбда не могла регулить
на стабильный ток а всегда висела либо в одном краю, либо в другом, но двигатель на ток не реагировал вообще, правда я тока на ХХ смотрел, реакция была толкьао на кручение СО...
я просто ЛЗ отрубил, но потом ковырял дозатор...

зато не глохнет, а что ты хотел, скинул разъёмчик и зато не глохнет, а что ты хотел, скинул разъёмчик и
всё станет пучком.

ващето рхх и тяга не связаны на исправном впруске

вот мне так же думается, но уже второй человек пишет вот мне так же думается, но уже второй человек пишет
что чует разницу... я в непонятках блин.

К-Джетроники с "жужжиком" вопрос есть :o)
Привет всем.
нуна узнать частоту с которой жужжик работает и зависит ли она от чего либо (например оборотов, хотя думаю что не зависит), может кто в лит-ре встречал или на слух может оценить, а вдруг и осцил цеплял :) или частотомер (всегда имеется в приборе который меряет скважность)...
Просто человеку надо :)

Частоту в цифре нескажу.... Меняется она Частоту в цифре нескажу.... Меняется она
в зависимости от состава смеси, лямбдорегулирование.... Сигнал идет на него с мозгов... Вот вотка этой скважности :-) http://wwwboards.auto.ru/audi/1094476.html
А зачем ему именно частота? Пусть настраивает скважность...

Меняется скважность по лямбде, а частота думаю Меняется скважность по лямбде, а частота думаю
стабильна... если тебе не в лом, замерь плиз: переключи свой тестер которым ты скважность меряешь на измерение частоты и засеки ее если не в лом... ну и обороты подними до 3000 - не изменится ли частота (думаю нет)...
если нет измерения частоты, то на "обороты" поставь, я потом вычислю :)

Не немереет он частоту.... но по осциллографу Не немереет он частоту.... но по осциллографу
наглаз только скважность меняется

Вот, АнатоличЪ выложил чуткую осциллограму Вот, АнатоличЪ выложил чуткую осциллограму
поней и частота видна http://wwwboards.auto.ru/audi/1105235.html

Re:К-Джетроники с "жужжиком" вопрос есть :o)
> Привет всем.
=========================
Здарова!
> нуна узнать частоту с которой жужжик работает и зависит ли она от чего либо (например оборотов, хотя думаю что не зависит),
==================================
от состава смеси зависит - им же лямбдарегулирование делается (меняется давление в нижних камерах дозатора)
может кто в лит-ре встречал ил
...Полный текст

от состава смеси зависит - им же лямбдарегулирование делается (меняется давление в нижних камерах дозатора)
угу :)
все подробно написано в книжке, которую ты мне рекомендовал когда-то:)) про впрыски Бош;)
на SJM можно почитать в кратце про МС, например
там частота есть? честно говоря не помню
А чего он хочет-то?
http://injectorcar.ru/forum/showthread.php?t=2535

Re:
Вот, кстати, пикча, в дополнение к Лехиным фоткам:
[КАРТИНКА]
http://www.sjmautotechnik.com/trouble_shooting/cis_waveform.html

вот спасибо!
тут видно что период между импульсами ~15ms, т.е. частота ~70Гц

Re:
>
> все подробно написано в книжке, которую ты мне рекомендовал когда-то:)) про впрыски Бош;)
> на SJM можно почитать в кратце про МС, например
> там частота есть? честно говоря не помню
==================================
аааа.. теперь понял - частоты там не видел, но можно и поискать...
на МС если выйти за пределы регулирования он просто перестает жужжать совсем
>
> А чего о
...Полный текст

привет! вот и кончилось беспроблемное владение
А6. теперь, через 20-30 мин после начала пути, борткомп пищит, мол колодки кончились и масла нету( а оно есть-доливал и проверял), обороты падают и автомат не даёт переключиться на ручной режим. на пятницу записался на диагностику, вот вот вопрос мучает- часто ли такое бывает? а то прям чёрная полоса- кошелёк со всеми карточками потерял, машина начала
...Полный текст

Блок abs у тебя подох. Блок abs у тебя подох.
http://wwwboards.auto.ru/audi/942901.html
У меня таже фигня (А6 98 ALF ASR).
Блоки абс дорогие ремонтируют без гарантии и всё такое.
Кстати мне нужен полностью дохлый блок управления абс в качестве затычки на время ремонта моего (потом верну).

У него же АБС не горит

Это не важно. шина CAN вешается.

я бы первым делом вагнулся :))