? по мех. впрыску (клапан ХХ) На прогретом двигателе повысились обороты ХХ до 1200-1400 об/мин.
В ФАКе вычитал, что одной из причин может быть неисправность
клапана ХХ и что, как временная мера, его можно отключить.
На рабочем двигателе снимаю с него разъем – обороты падают до 1000.
Вставляю разъем обратно – обороты остаются 1000 и так езжу до остановки движка.
Стоит заглушить и завести, как ХХ о
...Полный текст

Спасибо всем. И еще
буду рыть под микрик. Найти бы мне его.
А если дело в микрике, то как с ним бороться?

не с этого нужно начинать рыть. у тебя конструкция КХХ такова что при отключении разъема, т.е. выключенном состоянии он должен быть герметичен, т.е. не продуваццо ни в один канал.
Если у тебя обороты ХХ подскочили ни с того ни с сего то тупо ищи дыру по воздуху.
За обороты ХХ у тебя отвечает система стабилизации холостого хода, я как то подробно описывал устройство и алгоритм работы.


как план де
...Полный текст

Согласен про микрик
для начала покачай заслонку микрик должен щелкать.
Так прально если клапан ХХ отключить то блок управления сразу рубит этот канал и больше до момента глушения двигателя не включает, видимо это своеобразная защита выходных транзисторов
Андрей

КХХ по симптомам живой
снять и промыть, смотри в сторону микрика ДЗ, он снизу ДЗ
проверять его

вот по впрыску много интересного )) http://www.audi-club.ru/forum/showpost.php?p=428351&postcount=4

Re:? по мех. впрыску (клапан ХХ) может быть неисправность
> клапана ХХ и что, как временная мера, его можно отключить.
===========================================
лучше его снять и промыть хорошенько для начала


> Чем можно объяснить такое поведение? А может дело не в клапане?
===================================================
может дело в концевике (микрике) который стоит на дрос. заслон
...Полный текст

Нужен совет по ошибке 16705 (датчик оборотов G28) На 1,9 TDi была проблема с плохой заводкой двигателя. Датчик поменяли, но ошибка и проблема осталась. Только теперь двигатель не хочет набирать обороты выше 1500.
До замены в ошибке фигурировал код Р0321-35-00, а после стал Р0321-35-10.
И еще. На сколько важен экран в проводке к этому датчику?

Re:Нужен совет по ошибке 16705 (датчик оборотов G28) Эта ошибка еще может рисоваться при рассогласовании сигналов с датчиков колена и распреда

Напрашивается вопрос - как их согласовать?

Re:Нужен совет по ошибке 16705 (датчик оборотов G28) по идее вообще экран нужен.а что у тебя,с проводкой проблемы?как вариант осцилографом посмотреть можно какой сигнал.

Некоторые мысли и рацпредложения по А4 (8E) и конфе Ни для кого ни секрет, какой интерес у общественности вызывает тема с покупкой 8E, в частности из Америки

Что ни день, то вопрос, в результате и пофлеймить негде:)

Людей приходится отсылать в поиск, ибо все уже устали обсуждать одно и тоже, что не совсем хорошо.

Для начала думаю, что помочь потенциальным покупателям должен фак. Я уже создал сп
...Полный текст

Замути лучше список мероприятий на свежепригнаной 8E Из прочитанного на форуме пока очевидно помимо стандартного обслуживания
- катушки купить про запас
- шнурок ваг-ком вещь необходимая кмк

Что можно сделать с американкой?
- с магнитолой все понятно... тока менять
- что с бортовым компом? ну там мили, галоны, фаренгейты
- циферблат спидометра европейский (хотя езжу на американской помойке с дву
...Полный текст

Поучаствую! :-)
А4 1,8т 163лс, BFB, 2006г, не афант, не ква, серебристая, с ксеноном, подогревом сидений, темпоматом, 17" дисками и комплектом зимней резины (это меня порадовало!). Из удобностей парктроник сзади и встроенная телефонная хрень - работает супер!

Машинка сделана 07.2006, первая регистрация 11.2006 (что есть важно в бундесе). Куплена 10.2007 с пробегом 6500 км за 25к евро.

Сейч
...Полный текст

Ну и наши с Мухой 5 коп. Ауди А4, ква, ручка, сарай, 1.8т 2003 года. БЕХ по моему 163 силы. Из дополнений - сварка, сд ченжер, люк, и типа абтшные решетка радиатора и антикрыло. Искалась именно ручка - ибо автомат - лоховское устройство :))))

Куплен почти 2 года и больше 40Ккм назад, 25К, машина дилерская, куплена у дилера АЦЗ.

Кроме ТО (включая большое) пара катушек (с разбегом в неделю), тепер
...Полный текст

Апшипся, BFB, а не БЕХ

вот и славно

ну примерно сколько стоили я сказал
:)
но в любом случае 20к-за 03г -отличный ценник :)
интересно почем попрут 2.0т из сша с середины этого года...

Пройди поиском "8E" и частые вопросы занеси и все

Все не в тему)))) те что у тебя вопросы - редки очен

я выбрал то что важное на мой взгляд. Дай мне пару ссылок что ты считаешь важным

Навеяно постом ниже Машина Allroad
При включении омывателя дворника заднего стекла, струя омывателя движется вслед за дворником.
Это нормально или что то сломалось?
Если сломалось, то что чинить?

Что то мне подсказывает, что струя д.б. неподвижна.

А а3 так работала работала, потом отвалилась и стала писать внутрь багажника)


лучше сделать пока не отвалилась)

А помойму так даже лучше чистит)

так и скажи, что у тебя тоже сламатая ;))

ты машинку завел? :)

вроде всё правильно Производитель Код детали Инф Название Нал Цена

Skoda 3 * * * A Форсунка омывателя заднего стекла 201,53 Р
VAG 3B9 955 985 A Форсунка омывателя заднего стекла 212,41 Р
Skoda 3 * * * A Форсунка омывателя заднего стекла 214,44 Р
Seat 3 * * * A Форсунка heckwischer 228,36 Р
VAG 3B9 955 985 A Форсунка омывателя заднего стекла 254,69
...Полный текст

Там заднюю обшивку припаришся снимать если стоит шторка

Re: Это номер 13?
http://www.elcats.ru/audi/parts.asp?mdl=247&unit=9E60CD60

угу, она

во дела :) спасиб,забукмаркил

Принимайте еще одного кватровода :) Купил 1800Т кватра А4 2002 года. 140000 км пробега. Отсюда вопросы: Есть задержка между нажатием педали и началом приема. Так и должно быть? Не очень удобно.

И то и другое странно... вагать бы..
сть машинка 1.8т 8Е... как раз первое что заметилось по сравнению с aan , меньше вибраций от работы мотора, т.е практически их нет..... Лага тоже не заметил...

ручка или автомат?
турболаг никто не отменял, ежели на низах задержка

И еще ощущается вибрация от мотора на ХХ. Кабутта вот вот заглохнет, хотя на тахометре 900 оборотов.

Полуофф про KEIII Мущины, подскажите, где мне отремонтировать свой KEIII (AAR 94г.в.)
По поиску чего-тоя не очень сориентировался хде ими занимаютсо.
Позвонил в Апекс - говорят: "Мехвпрыск не починяем уж".

Готовлю к продаже корыто, а тут как назло дурить начала((

Можно контакты в личку.

Спасибо откликнувшимся.

в личку ушло

Re:Полуофф про KEIII
http://injectorcar.ru/

Или к Генину.

Нееееееее..... Это табу для меня:)

Какой он в общении, мне не интересно. Мне чужие тараканы побоку.

Я просто зарекся ездить туда, когда он предложил мне поменять "вчера" мною за 500р. купленную новую деталь на б/у, которая есть у него и порядка за 1000р, тряся перед моим носом неопознанным куском драной резины (т.к. якобы не ходовой товар и в магазине не найдешь. Г-образная воздушная трубка к РХХ, кто знает).

Бизнес ес
...Полный текст

Картина знакомая:)))))))))))
В инжекторкар съездий к Алексею Чернышу.

+1 В инжекторкар съездий к Алексею Чернышу.

Re:Какой он в общении, мне не интересно. Мне чужие > Я просто зарекся ездить туда, когда он предложил мне поменять "вчера" мною за 500р. купленную новую деталь на б/у, которая есть у него и порядка за 1000р,

> Бизнес есть бизнес, все ОК, но меня такой "флаер" на сеанс наиявнейшего разводилова не устроил. Пришлось передислоцироваться.(

Ваша вчерашняя деталь за 500р был
...Полный текст

Нравится - катайтесь к нему, в чем дело? У Вас есть положительный опыт взаимодействия - желаю и дальше того же, и постоянным клиентам его тоже!

Моя деталь была не оригиналом, а FEBI;

Причина замены - продольная рваная рана неизвестного
происхождения длиной ~ 6 см -> подсос и гуляние оборотов;

Деталь его была не знаю какой марки, может и OOOO (возможно это и было обоснованием стоимости 1000
...Полный текст

Help. Проблемы с моновпрыском! Добрый вечер. Имею автомобиль Ауди А6 1996 г/в 2.0 л. моновпрыск.
Проблема: Завышеные обороты холостого хода, нестабильная работа на малых оборотах, провалы, просто жесть, уже с ума схожу. Есть мастер?

Есть ли хороший И-нет магазин запчастей?
а то некогда ездить, раньше в бимер.ру покупал) а к ауди не пойму где нормальные цены и самое главное детали нормальные. к весне надо тормоза по кругу новые, неоригинал брать страшно.
спасибо заранее!

без предоплаты Barigo из тутошней конфы поставляет, и по ценам недорого

пиар защитан :)

+1,также про комиса не забываем в экзисте беру только крепеж когда срочно надо.

audi-vw.ru

Re: а каким, если не секрет?

vw шоп

Re:пасибо)

+1

тоже самое было.

Звон в двигателе
Коллеги, подскажите, машину купил недавно.

Появился тихий звук в двигателе. Ну типа как комар пищит.
Очень похоже что идет из района турбины (слева от двигателя).
При изменении оборотов тон практически не меняется.
Иногда звук пропадает.

Может у кого было подобное?
Что это может быть? Насколько страшно?

*wav файл в студию!

олроуд поломался, продолжение начало тут:
http://wwwboards.auto.ru/audi/1381385.html
подключили ВАГ, ВАГ нашел следующие ошибки:
Адрес 01: Двигатель
Контроллер: 4Z7 907 551 N
Компонент: 2.7L V6/5VT G03 0003
Кодировка: 11755
Мастерск. #: WSC 00200
WAUZZZ4BX4N032117 AUZ7Z0C2457386

1 ошибка найдена:
16514 - Oxygen (Lambda) Sensor B1 S1: Malfunction in Circuit
P01
...Полный текст

Смотри насос и наличие бензина в баке

ладно, чего гадать, повезем в больничку пациента спасибо всем
похоже, на коленке проблему не решить все равно

отпиши потом. даже не думал
что штатная сигналка может так дурковать...

сдают дрова ингольшацкие ))

Насос-то включается или нет?

не слышно, но его никогда и не было слышно ВАГ про насос ничего не сказал
а если насос, ВАГ должен был заругаться?

Re:не слышно, но его никогда и не было слышно > ВАГ про насос ничего не сказал
> а если насос, ВАГ должен был заругаться?
================================
неа:)
надо ухом слушать в районе бака, если тишина при вкл. зажигания, проверять его питание, если питания нет проверять цепь питания + реле + пред
ну и тд
>

не, ваг насос не видит

можно и на удавке вааще-то, помня про
правило 50/50 ;-)

олроуд поломался?! олроуд поломался... хотя ниче сабж
не предвещало
ездил я, ездил, вечером припарковал, через пару часов вышел, сел заводить, а он заводится и тут же глохнет через секунду-другую
Бензин есть, аккумулятор крутит бодрячком, ошибки никакие на мультики не вылазят
так и бросил его на ночь, щас пойду проведывать
кроме глюка иммобилайзера, никаких идей больше нету... попробую вторым ключ
...Полный текст

второй ключ не спас, более того уже перестала даже схватывать, просто крутит стартер и ничего не происходит
зато нашел человека с вагтулом, обещался приехать через пару часов, будем смотреть

Re:второй ключ не спас, более того Как вариант - если СЕЙЧАС сигналки и нет - она МОГЛА быть раньше, и при сносе неудачно соединили провода, который сейчас развалились. Либо насос сдох, либо топливо в баке ек (а датчик врет), либо..... короче смотреть надо что есть и чего нет, грубо надо иметь чему гореть в цилиндре и чем это поджечь. Еще стоит глянуть датчик температуры двигателя на предмет адекв
...Полный текст

Re:второй ключ не спас, более того другой сигналки не было никогда, история машины абсолютно прозрачная с момента ее продажи:)
топливо в баке 100% есть, с последней заправки проехал меньше 200 км, в основном за городом, заливал до полного, поместилось 60 литров
так что грешу все-таки на насос, хотя и непонятно, почему вчера она заводилась
отпишусь, как ваг подключу и посмотрю все, насос же дигност
...Полный текст

Re:второй ключ не спас, более того > уже перестала даже схватывать, просто крутит стартер и ничего не происходит
======================================
один из признаков неработы б/насосика - можно послушать для начала: гудит хоть?

> зато нашел человека с вагтулом, обещался приехать через пару часов, будем смотреть
======================================
ваг-ком: http://www.railservice.ru/ju
...Полный текст

Александр, в Киеве есть нюансы с наличием ВАГа

тем более, давно бы уже из Мск заказал ;-)

сложно придумать место,где машину неудобно
диагностировать ;-)

это я в плане того, что ВАГ у нас не есть прибор, который есть у многих
то есть, заманивать надо человека из сервиса и, похоже, официального, а это гемор еще тот

у меня на а6 так ключ расчиповался

срочно нужна помощь по 2ЕЕ. Ситуация следующая.
У соседа на 80-ке В3 полетел карбюратор (насколько я понял привод заслонки).
Карбюратор 2ЕЕ, то есть хитрый и электронный.
Похоже, что потребуется замена карба, но новых стоит 1400 у.е.

Посоветуйте что можно сделать без покупки нового, возможно ли заменить на старый Пирбург или поставить моновпрыск?

Если у кого-нибудь есть бу карбюратор 2ЕЕ в рабо
...Полный текст

а чего с ним произошло то?

Re:а чего с ним произошло то?
Насколько я понимаю, то полетел регулятор дроссельной заслонки. То есть шток, который закрывает заслонку перестал ее закрывать и при заводе машины обороты взлетают до 3500 и не падают.

Re:а чего с ним произошло то?
ну если все остальное работает то должны падать а потом подниматься. это пневморегулятор дросельной заслонки, проверить очень просто, глушишь машину, нажимаеш на шток, если он туда вдавливается значит порвала диафрагма,если нет то он рабочий.либо с электроникой проблемы (но именно в нем) там 2 клапана есть и несколько дорожек. я его разбирал и клеел диафранму, если с
...Полный текст

примерно так:
> Ситуация следующая.
> У соседа на 80-ке В3 полетел карбюратор (насколько я понял привод заслонки).
> Карбюратор 2ЕЕ, то есть хитрый и электронный.

есть некоторая "умность" у сего куска железа :)

> Похоже, что потребуется замена карба, но новых стоит 1400 у.е.

и это еще не так дорого :) хотя - для авто такого возраста - очень дорого...

> Посоветуйте ч
...Полный текст

? про вентилятор печки. Подскажите, кто может.
Иногда после запуска двигателя не крутится вентилятор печки.
Манипуляции с ручкой регулировки оборотов никаких результатов не дают. Потом сам по себе может включиться и работает постоянно.
Что может быть? Щетки?
Климата нет, кондишина нет.
А-100, 1989 г.в., 44 кузов, переходная модель.

Всем спасибо,
буду думать о замене.

Re:? про вентилятор печки. У меня так щетки на моторчике умерли, замена щеток помогает ненадолго, проще поставить новый моторчик

А сколько примерно стоит?

Re:А сколько примерно стоит? www.elcats.ru

Похоже одна обмотка сгорела. Поменяй на другой и все.

Понимаю, конечно, по фотографии не лечат, но ...
тесть позвонил, у него на A100 AAR 91г. следующая картина:
Прыгают обороты ХХ туда-сюда от 1000 до 2500. Если снять электро-разъем (идентифицировать он его не может) рядом с блоком воздушных заслонок, то обороты выравниваются на 2800.
Предполагаю, что это может быть разъем расходомера.
Что в таком случае может быть неисправно, что под замену?

Уясе дыра, да там свист должен стоять оглохнеш

чтобы развить обороты 2800, мотор должен
всасывать много воздуха, а он может это делать только через:
1. дроссельная заслонка
2. РХХ
3. подсос после ДЗ и РХХ.

вот и ищи откуда у тя столько воздуха - либо ДЗ неплотно закрыта, либо РХХ открыт (снять с него разъем и епнуть по нему ключем на 17 несколько раз, вдруг подклинил, в финале если ничего другое не поможет визуально убедиться что на отключен
...Полный текст

Спасибо! Ключ обязательно на 17? )))))

другой не подойдет :o) и только фирменный ! :o)))

и микрик закрытия ДЗ для начала

Да, он похожу включен через тот же разъем
Объясните, плиз, суть работы этого микрика?

у него разъем не у расходомера
а за блом ДЗ. Если он замкнут, и обороты двигателя в пределах 1200 кажись, то КЕШ
включает режим ХХ, если по каким-то причинам обороты выше 1200, то КЕШ
считает это режимом принудельного ХХ и перекрывает подачу топлива. А тесть
скорее всего скинул разъем ЭГРД, чем отключил регулирование кол-ва топлива
мозгами и должны устаканиться в зависимости от засасываемого
...Полный текст

С этого-то все и началось. Там рядом
есть пластмассовый тройник (вакуум, как я понял), который лопнул. При лопнутом обороты вообще вели себя как-то непредсказуемо. Машина на ходу могла сама вдруг газнуть или перестать тянуть.
Он был только что заменен на новый, и вот на сейчас ситуация как я описал. Прыжки оборотов ХХ стали четко периодичными.

Разъем рядом с дроссельной заслонкой
это датчики ХХ и полного газа.

Ищите что и где неправильно собрали.

2 СергейНик
ты уж умный, подскажи нафига
http://wwwboards.auto.ru/audi/1379301.html

ремень грм резиновый
чтобы точно считать зажигание и впрыск надо знать положение всех 3х валов...

а когда ты отключаешь оба ДХ, топливо льётся апстримом - на каждом обороте КВ в каждый горшок... получается карбюратор :)

"вероятно вы заметите небольшую флуктуацию оборотов ХХ" - так сказано в эльзе... однако, если загнать корыто на стенд, разница будет весьма заметна....

поясню где бред
по топливу это плевать как оно там всеравно чуть што за фазу открытия выпрыгивает.тк от оборотов время открытия клапана меняется. а форсунке нада налить свое. по зажиганию нет ни казой с вязи с датчиками распредов от оно по колену работает. распред говорит тока о том какой щас горшок воспламенять 1 или 4 например.

и ктож тебе такого бреда напел?

и действительно, кто же?
http://slil.ru/25443669

"И тогда главврач моргулис телевизор запретил"

дык глючить нечему, ибо нет ничего :)

Угу поэтому причину детонации искали ГОД))

:)))

куку

ку!

Парни,вопрос!_Какая функция у датчика положения распредвала.Какую инфу он дает в мозг.Машин А6(45),движок АСК.
Показывает его ошибку.
Пробовал снимать оба,никакой реакции,прекрасно ездит и без них.

присоединяюсь к вопросу
я уже как-то спрашивал, зачем огород городить, ДХ, датчик положения коленвала,
датчик положения распреда, мне так и не ответили

а ДХ в твоем понятии это где на ве6?

у меня на левом распреде

так а что тогда датчик положения распредвала?

могу очень сильно ошибаться но вроде как дублирующий при неисправности с дпкв.вроде.ща в эльзе посмотрю.

1 положение вала 2 положение мотора
моторы с 6 катышками без 2 пункта не заведутся

сергей,а если 3 катушки? и потом он же скидывал их,мотор все равно работал.Объясни для ликбезу.

а на 3 пофиг на положение мотора

У меня и есть 3 катушки (движок V6)

Антифриз в масле! А6 3.0 (бензин), ASN. 2002г
Кто сталкивался с этим на таком двигуне? Замена прокладки или еще какие последствия? Большое попадалово? Чем грозит? Машину недавно купил.

ЗЫ.
Может продать сразу?

ВСЕМ ВЕЛИКОЕ СПАСИБО! заливаю 5W40 и наблюдаюсь

Все будет хорошо с этой Ауди ! :)

Во, блин! Твои бы слова, да Богу в уши! Спасибо!

Есть еще вариант что с машиной перед продажей что-то делали бошки скидывали а когда бошки скидывают всеравно антифриз попадает в масляную систему, масло залили и получилась такая фигня.
Замени масло сначала и наблюдай за маслом и антифризом.

Какая? производитель кто?

Aral 10W40

Re:Aral 10W40 Я выскажу ИМХО
в такой мотор лить 10W40 считаю не правильным
я лью летом 10W60 зимой 5W40 расход до 300 г на тысячу при поездках по трассе

литр на 2 тысчи твоего масла много или мало, не скажу. ибо не знаю
предположу что вполне может быть такое при пробеге мотора более 100тысч км

Пробег 140 тас. у меня. И то не факт....

Re:Пробег 140 тас. у меня. И то не факт.... У меня 157 на данный момент
300 г на 1000-1500 км вполне нормально + учитывай что ты залил до максимума, через 400 км (к примеру) скушалось 500г по щупу, а потом на остальном масле ты еще 1000 проедешь или больше -угарность у масел современных большая

офф aftershock.реинкарнация
не думаю, что меня будут сильно ругать за это, ибо многим интересно поковыряться в таких вещах, да и конфа все-же про машины, хоть и не такие маленькие :)

это по большей части даже не описалово, а так, набор фоток с комментариями.

итак, решил я как следует перебрать своего лося.

началось все с того, что я его разобрал. выглядело это все вот примерно так.

[КАРТИНК
...Полный текст

Ну попробуй меня порвать ))))) вот
Пока стоковая REVO с запасными кардами если чо :-))))
[КАРТИНКА]

[КАРТИНКА]

Через неделю приходит новый мотор ОС21 с ним рева просто ураган )
[КАРТИНКА]

И конечно новые усиленные рычаги, тяги и металлические карданы на случай
столкновения с мега люминиевым лосём ))))
[КАРТИНКА]
[КАРТИНКА]

А так же у меня есть неоспоримое преимущество
главный помошник ;-
...Полный текст

все круто, но почему такие попсовые раскраски
кузовов? :)
Напоминает фильмы про стритракеров :)))

Валера.

Кузова продаются и не раскрашенные, можешь
покрасить как угодно.

*ушел на почту за металлическими бамперами* :)))

сам заинтересовался. может и не обгоню :)
неужто мой тридцатый лося на дыбы не ставит? хотя рева легче раза в полтора...

главное сильно не обеднять, ибо вот...
такое может случиться http://wwwboards.auto.ru/audi/1378894.html

не, пока вообще заводские установки стоят с обеднением не переборщу, всегда достигаю оптимальной тяги и потом откручиваю чуток, на всякий случай.

не, с места в букс для него нормально движок поменял потому что мощнее хотелось. можно было и старый оставить, но раз уж пошла такая пьянка.. решил себе сделать приятное :)
к тому же и цвета старый черного :)) и перебирать его надо было - сопливился. и тянул плоховато. короче, к доктору надо было. стоит на полке щас. про запас.

открывай а/сервис по реинкарнации ;)))

Проблема с машинкой Audi80 B4 ABT. Хелп плз... Пациент: Audi80 B4, 2л, ABT 93г.в.
Машина нормально и без проблем всегда заводится в любой мороз и погоду. Но как только температура подбирается к диапазону 50-60 градусов двигатель усиленно колбасит и пытается заглохнуть, иногда получается. Работа крайне нестабильная. Как проходит этот диапазон(прогрелся) работает устойчиво, обороты не плавают. Сейча
...Полный текст

Проблема решена. Огромное спасибо всем за помощь. Дело действительно было в лямбда-зонде. Замена этого датчика полностью решило проблему.

Стоит у тебя 2 температурных датчика 1- на Вентилято р 2-на мозги

Re:Стоит у тебя 2 температурных датчика 1- на Вентил Я понимаю. менялись оба... Стоят копейки

Прежде всего поменяй термостат-его менят 5 минут, ИМХО на этих моторах,регулировка впрыска напрямую зависит от температуры

Re:А как ты визуально определяешь под каким давление На глаз...

Термостат поменял уже?

Re:Термостат поменял уже? Еще нет. в пон-вторн забиру и поменяю.

Как поменяешь пиши- интересно !

Re:Как поменяешь пиши- интересно ! Ok

Вопрос пользователям АКПП с ручным режимом как часто вы ездите на ручном режиме?
В каких ситуациях это чаще применяется?


в чем разница мультитроник и типтроник?
Почему одно ставится и на полный и на передний привод, другое только на передний, или это миф?

Очень редко, как правило, чтобы просто удержать коробку от ненужных переключений, или, наоборот, "толкнуть" её на вернюю передачу если до этого "зажигал" а надобность в "спортрежиме" отпала.

Это вкратце.

Михаил.

Re:АКПП с ручным режимом
ручной режим мегазачетен, когда на дороге больше 2 см снега или голый лёд, а в остальном.... не, ну если только оооочень бельма забычить....

мультик - вариатор (бесступенчатая коропко), имеет ограничения по пикам крутящего момента - которые на ква сильно выше, чем не ква...

ручной тока для покатушек, чтоб ни при каких
обстоятельствах не менялась передача а оставалась той которую включил.

вверх все равно переключает при достижении максимальных оборотов(

акпп ква - только с титроником из штатов