Д.В. Народ скажите что-нибудь хорошее или плохое про ауди А4 или А6 с двигателем 1.9ТД. Если брать из гермашки с пробегом 100-150 кКм.Чувствителен ли к нашей саляре? Какие слабые места?

Заранее спасибо

Прокатиться надо на дизеле
мне вот очень не понравилось, даже космический момент 400 нм (2.0 тди чип) навеял меньше положительных эмоций, чем тракторность - отрицательных. Правда речь о гольфе 5м. 04 г.в. Прокатись на том что хочешь и всё станет ясно.

не читай - всё, что ниже написано, ибо
ерунду пишут=устриц не хавали
сейчас есть у меня а4(сам катаюсь) и а6 авант(дядька рассекает) с одинаковыми движками 1,9 (131л.с.), только моно и на ручке,

едут нормально так, чтоб там "ниже не говорили", по динамике а6 практически не уступает, только по комфорту получше будет (в моём случае скорее из-за подвески), шумка одинаковая - на хорошем у
...Полный текст

И где я был неправ?!
про цену насос-форсунки упомянуть не забудь.

Если машина покупается новой, то разговора нет - все верно, современные дизеля очень неплохи.

есть 2 башки 131сил мхом поросли уже
тк не каму не нужны за 25000р всборе са всем

все относительно Серег :) после 4.4 может и слаб )

После 2,8 тоже не канает)))

зажратый буржуй :)))))))))))))))))))))))))))))))))))

Кто бы говорил))))))))))))))))))))

а чо ? а что ? :) я скромный 1.8Т :)

куплю шлейфик для подключения ноута с прогой для рс6 Мерси

Re: я могу такое, если Олег не обидицца :)
пиши в мыльницу есличо

ОлегАтор-а ищи

Если на 4F, то не ищи

нада с CAN освоить
у него 4в но уже с каном и hexcan позворил бы раз в 10 быстрее логгировать.
ему на рс6 4в надо синенькой)) для начала

так точно, синенькай :) -

а есть 4F рс6 ?

Вчера как раз в сети фотки видел где-то..

да 650нм при 1500 оборотов
нада так на турбой йздевацца

В етке такой нема, тока Сы6, 5.2 435 пони

Help! Провал педали газа на NG. Случается такое только сразу после запуска двигателя, причем не важно, холодный или прогретый. На холодном чаще.
Завелся, проехал метров 100-200, остановился... жмёш на газ, чтобы тронуться, а педаль проваливается, обороты падают, но машина не глохнет. Холостые при этом ровные, но чуть ниже нормы 600-700. Лечится это нажатием газа в пол и выжиданием секунд 5-10. Пос
...Полный текст

нифига не понял, как это проваливается?
если тупит на холодную, то на моей бывшей вылечилось новым потенциометром
+новые форсунки

ЗЫ: подразумевалось - тупит по особенному
пока не прогреется, газ нажимаешь, секунды две ноль реакции, а потом пуляет. При
этом действительно обороты могли проседать немного

чаще на холодную, но бывает и на горячую именно после старта двигателя.

тут так не скажешь
надо прокатиться, вполне возможно это то, что я написал. Если будешь форсунки
менять, не забудь промыть канал обдува форсунок. Причем в моем случае полумеры
не помогали, именно замена потенциометра расходомера+форсунки

на моновпрыске педаль проваливалась чуток когда концевик глючил

Мономотронщики старой закалки должны помнить)

дипгностический кабель добрый вечер подскажите пожалуйста где можно достать диагностический кабель под ноут машинка а4 2.0 2004 года

1/2 ОФФ: при пуске двигателя теряется связь
USB адаптер брал тут http://motronic.ru/obor/diag_adapt_pc.htm. При включенном зажигании устанавливается связь с контроллером двигателя. При пуске же двигателя - связь теряется. Левый адаптер? или может настроить что-то надо?

а по-моему это нормально, в момент старта двигателя большинство потребителей отключается, наверно и пропадает питание и на odb
разьеме
Сергей

не нормально, измерения то как-то надо проводить лямбда, буст, обороты и еще куча всего показаний..

я имел ввиду, что в момент старта двигателя связь (
с контроллерами прерывается. Естественно, при работающем движке все должно
опрашиваться и работать.
Сергей

ТО OlegАТor как можно связаться, чтобы купить Кабель!

Пиши в подниковые мыло/аську.

+1 и фамилия мастера )))

а так же кнопка его аварийного вызова)))

+1

А вот мы не обсуждали А4 8Е с 3х литровым бензиновым Двигателем
Каой налог на сей девайс и сколько жрет такой мотор,
Характеристики противоречивые.

Душевный аппарат
Очень экономичный (9 по трассе, 12 по смешанному циклу, 14 по жопопробкам). Ква, механика.
Весьма шустрый. Выше 3000 оборотов не крутится, ибо незачем. При 3500 на 140 км/ч хочется переключиться повыше -- а некуда. Где-то с 2500 и до 6500 ровная троллейбусная тяга, за что и люблю аудюшные моторы.
Налоги - да. Ну так за удовольствие надо платить :) Практичной A4/8E вообще не назов
...Полный текст

имхо после помножения 3 литров на ставку таможенного платежа обсуждать особо нечего при наличии 1.8т

+1

Налог 11 т.р... Мало машин этих...

тут, как говорится, к гадалке не ходи :)

А и не надо ;о)
Вчера посмотрели базу в налоговой - у меня на сыске 115 л.с. :о)))

Ты попросил поправить срочно?

в Налоговом Кодексе

Да заходят - и 75 впаяют.. суки нет слов...

А при закрытии окон обороты должны падать? У меня на ТАЗЕ 21015 не падали....(((

ТАЗ 15 сложно устроен
Там каждое из колес вращает мотор стеклоподъемника в двери:)

подсос воздуха)

Конечно нет...

наверна выхлоп в салон. закрываешь - затыкаешь.

а если опять открыть, поднимаются?

Re:а если опять открыть, поднимаются?
Падают где-то на 150-200 потом норма

1.8Т? я бы начал с промывки дроссельной заслонки

Ни разу не встречал такого
Видать привод стекол конкретно подклинивает или в обмотке статора КЗ.

PS: я чайник :)

"Progressive auto" Кто нибудь имел с ними дело? http://www.progressiveauto.ru
Хотелось бы узнать автосалон это или каталы. Хочу автомобиль через них купить, что в финляндии стоит. - этот:
http://cars.auto.ru/cars/used/sale/583676.html
Заранее спасибо.

А как вам вот это авто у них же
http://www.progressiveauto.ru/catalog/?prod_id=212

тут вообще веселуха :) фотки другой машины :)

в смысле?)

написано - дизель 2.5

Купить сантафу :-) У Хонд тоже моторчики малого объема, но ИМХО они сделаны на много грамотнее того же хундая.

дело не имел про машину:может мне и показалось но капот как то залезает на фары
имхо :)

хм..кстати +1 мож просто неудачный ракурс но бросается в глаза

ДВА неудачных ракурса :)

+1:)

Проблемы с ХХ на NG (+ОМБ) Исходные:
Ауди 90 89 года выпуска, двигатель NG
Предыстория:
В течение года время от времени появлялась следующая проблема - после прогрева машина начинала поигрывать оборотами на холостом ходу, обороты не плавали, а именно она ими поигрывала - 1000-1400. Для решения проблемы было достаточно включить и выключить зажигание (даже на ходу).Потом проблема пропала или появлял
...Полный текст

Хммм...
Если ты действительно читал FAQ по KEIII на ауди-клупе, то знал бы, что вопрос "пиления" оборотов там обсосан до предела...
ПНД у тебя при смерти и всех делов ;о)

Re: Ссылка по теме - видно правдо не досмотрел
1. Есть идеи почему усугубилось после помывки ДЗ? Кста смутило что первая заслонка очень не герметична, в тоже время вторая плотно прилегает.

Ага вот я еще раз прочитал и кажется понял :) похоже что у мну постумает много лишнего воздуха через Помытую ДЗ!

кстати! как проверить гермитичность системы в полевых условиях? в герметичности тракта шлангов
...Полный текст

Проверь-ка ещё раз микрик ХХ, сопротивление замерь

Re: Ага
Ага проверю, думаю придется еще раз снять ее иотрегулировать и проверить сопротивление микриков.

Кстати первая (маленькая) заслонка должна быть герметична? и если да то как этого достигнуть кроме регулировки упора?

Спасибо! :)

Игорь.

Он написАл, что устранял их, я поверил ;о)

Похоже не всё нашол

1 Вольт с ПНД на ХХ многовато, может сваливаться

тогда на оборотах больше 3000 машина тупить должна
Хотя я в свое время не замечал тупления, просто привык и думал, что так все и
должно быть. Но когда Виталик поменял мне потенциометр, я вспомнил как она
реально должна ездить :)

И ссылка в догонку
http://www.audi-club.ru/forum/showpost.php?p=1078973&postcount=186

Несколько вопросиков по МС1 и МАК11
Попросили меня тут посмотреть на выходных одну авту, которая стояла почти два года, после того как в ней полазили ручки наших мастеров.
Коротко так- почему то не было хомутов на турбине, порван и заматан изолентой патрубок от интеркулера, дырявый КХХ, сбито положение дросельной заслонки, свечи с зазором 0,2мм, фиг знает как стоящий трамблер, оборванный датчик т
...Полный текст

дополню > Попросили меня тут посмотреть на выходных одну авту, которая стояла почти два года, после того как в ней полазили ручки наших мастеров.
Это бывает часто на 10 кл. турбовых машинах
> Коротко так- почему то не было хомутов на турбине, порван и заматан изолентой патрубок от интеркулера, дырявый КХХ, сбито положение дросельной заслонки, свечи с зазором 0,2мм, фиг знает как стоящий трам
...Полный текст

много написал :-)
прям всё сразу и не окучу ибо с работы :-)
по дозатору - откручивай 5 заглушек которые рядом с топливными штуцерами сверху дозатора, потом закручивай все регулировочные винтики шестигранико на 3 мм и при этом считай кол-во оборотов.
Выведи средне статистическое кол-во оборотов на сколько закрутил и на это кол-во оборотов открути, но уже везде на одинаковое.

Проверить разнолив м
...Полный текст

Привет
все понял практически, в выходные поковыряюсь с ним если будет время, начну с дырок и электрики, для начала размотаю всю изоленту, которой там в изобилии.
По факту дальнейшего обследования обязательно предложу тюненый МАК11 :))
Ты мое письмо с фотками плунжера получил?
Тут есть несколько вопросиков по цискам, предстоит создание большой сети, раньше у них была такая програмулинка КонфигМак
...Полный текст

Re:Несколько вопросиков по МС1 и МАК11
Тоже касается и обогрева лябды в какой момент оно должно включаться?
====================================
всякие клапаночки запитаны через общий плюс, а мозг управляет массой
подогрев кажись тоже с обшей шины (при вкл. зажигания поступает +12В)

> А где там находится датчик детонации? почему то там его нет в тех местах где они стоят у меня.
============
...Полный текст

У меня такой картинка есть
но сейчас внимательно посмотрел да действительно через плюс, тока тогда они эти клапаночки включатся тока послетого как авто заведется, ведь они там запитаны через реле бензонасоса, а он наверное тоже как и на МС2 включается тока в момент крутения стартера.

покатушки. инфа
озеро по ссылке http://maps.google.ru/maps/mm?hl=ru&ie=UTF8&ll=55.971012,36.242523&spn=0.061193,0.138359&z=13&om=1
это примерно 95-96ой км новой риги. указатель на поселок Сычево. через пару км слева увидите озеро и толпу народу.
основную массу просьба подтягивать к 11 часам
особо буйных желающих поучаствовать в разметке конусами трассы к 10 утра.
при себе обязательно иметь термо
...Полный текст

+1 И я буду
+

было бы в вскр, я бы подъехал...хорошо покатаццо ;-)

Шуриг! Опять гнилые отмазы! ( Это не вопрос) :)))))

Я буду!

Ну вы маньяки...бррррр)))

присоединяйтесь )) мы не сильно долго будем )))

У меня завтра день по минутам расписан...((((
и следующие выходные тоже...(((

Андрюх, к лету готовимся - аншлаг полный....

не я дристать не буду
буду овощить, как Виталик выражается

:))))

Боянище: прогрев авто утром и совесть Мучает меня совесть, люди

Перестал совсем греть машину утром, даже в минус 10-12 ужасно лениво. Начинаю движение через 5 секунд после поворота ключа, если стекло чистое. Мотор не кручу особо пока бы до 70 не прогреется

Ничего не могу со своей ленью

Помнится, когда у меня была зубила лет 5 назад, я даже летом ее грел градусов до 70

а ща вот так

вот скажите
...Полный текст

Это у тебя дистанционного/авто-запуска нет просто. Как поставишь - забудешь что такое "заводить машину ключом" и "садиться зимой в холодную машину, а летом в пекло".

Михаил.

Грею до появления теплого воздуха 2-3 мин.

Всегда сажусь и еду. На жигулях
аути успевала прогреваться, пока выезжал из гаража и закрывал двери.

С поссадом аналогично

у тебя есть совесть? и что это такое вообще? :)
в очень сильные морозы (после -20) сигарету выкуриваю после ночной стоянки в пять затяжек :) как раз холостые на место встают :)

ну и болше 3000 не кручу до +50 по показометру :)

Нучосказать.... Негодяй!;)

думаешь, надо нажрацо с горя?:)

О! Свежая мысль;)))

Забей.. главное не крутить и все...
А из соображений экологии вообще не рекомендуется греть машину...

Некоторые свои авто я грел, ибо глючил Т-датчик и авто на холодную дергалась:)

а дивану, сцуко, пох. Он едет плавно в любую температуру:)

Привет АУДИ Гуры! научите по 100-ке 44, плиз
как то странно она себя стала при разгоне вести((
с низов практиццки не едет, разгон вялый и невнятный(1-я передача не в счет), на второй-еле едет, на 2,5 тыс об.такое ощущение,что упирается в ограничитель , НО, где-то с 3,4-3,7 тысяч оборотов начинается очень недурственный подхват, примерно как и должно быть, на 3-й передаче таж фигня....и т.д.

можт
...Полный текст

фсем пасиб!

не учу :))) советую :)
1, сменить свечи
2, проверить / сменить ВВ провода
3, сменить фильтра (воздушный / топливный)
4, промой топливную систему ВИНСОМ

потом можно думать....

Свечи, ВВ провода, фильтр топливный и возд /+/ Бензин сменить. Это для начала.
Далее зажигание смотреть. С детонацией как?
Потом во впрыск лезть.

еще прежде чем лезть во впрыск
поставить новые форсунки и потенциометр расходомера

Чото засралос
Впрыск и зажигание проверяй сначала. "обреченно" еще один попал

вот я тоже на энто грешу,робко надеялся, что нет))

Да древность уже пора. На сервис

где-то так и должно быть
на NG подхват начинался с 3000

но раньше-то ехало...

проблемы с ремонтом коробки 5НР-19
до ремонта все передачи включались с рывками и опозданием,
после переборки, замены фрикционов и ремкомплекта осталась проблема при переключении с 2-й на 3-ю и с 3-й на 4-ю, передача включается с опозданием и чувствуется рывок, обороты поднимаются, а тяга на колеса не передается... подскажите где искать засаду

Машину возвращать. но , скорее всего, порекомендуют тебе менять "плиту".
Причем, лучше все-таки её поменять, а не пытаться обойтись заменой отдельных клапанов.

А бублик менял, а что с лабиринтом и ваще по
гарантии обратно и пусть питалово на мозги коробочные проверят и ошибочки опросят. Где делал?


Юра

бублик что есть такое? как деталь назвается
по каталогу или примерно сто делает

лабиринт чистый

гы, возвращать некуда, делал сам
поэтому и спросил совета, где может быть упущение, сканером ошибок по коробочным мозгам не видно, по двигателю тоже все чисто...
нада думать дальше...

А не надо тебе ничего искать. Машину возвращай на переделку.

Михаил.

AAR дергается и глохнет.. начало истории:
http://wwwboards.auto.ru/audi/1365184.html

Спирт залил, все посмотрел, вроде все нормально..
Пару дней ездил, все ок, потом появились кратковременные
подергивания, рывки на ходу, на постоянной скорости
обороты в районе 3000, пару раз дернется и едет дальше.
ХХ стабильный, провалов на ХХ нет..
Сейчас опять задергалась на мкаде, и заглохла на ходу
как отрез
...Полный текст

у меня когда умер бензонасос
на фольксе - так она схватывала на треть оборота и тут же глохла, тоесть как бы ЖИВАЯ оставалась, я думаю если б у тебя БН сдох - то так же было бы примерно, а если она ВООБЩЕ ноль реакции на стартер.. у меня опять же такое было на фольксе - бензофильтр вовремя не заменил, он залип как то там.. оттащили в сервис - пока тащили отлип..завелась с пол тыка.. но фильтр пом
...Полный текст

Алексы-Генин

не разу не спецы по мехвпрыску

И откуда столько категоричности взялось..

ЗЫ: для удобства
залуди кончики проводов

на AAR датчик на распределителе зажигания? а на экзисте что то не нашел, есть только на AAH, который где то на двигателе стоит..

да, снизу

А новый купить реально? В экзисте, ВАГ - 128уе..)
Поиском нашел кучу инфы..начиная от прикрутить изолентой от ВАЗа
и до, купить в чип-дипе цитирую "родной или почти родной"..
и даже ничего подпиливать не надо..)

вот такой проскакивал:
http://www.chip-dip.ru/product0/21687.aspx

Твой новый стоит 230 руб., вот он
http://www.platan.ru/cgi-bin/qwery.pl/id=21687&group=32402&pg=0&ec=2AV50A2AV54XBA-2109.html

http://www.chip-dip.ru/product0/21687.aspx

на название можешь не смотреть - это отличный качественный датчик Холла, который нужно приклепать вместо сломанного вручную. Не путать с датчиками Холла за 70р. в ТАЗовских лобазах.

Отличие от оригинала в том, что его надо клеп
...Полный текст

офф бытовой воздушный коспрессор
порекомендуйте субж, плиз :)
надо чтобы че-нить продуть в кухонно-машинных целях. винты воздухом закручивать не буду. поскольку ниче ваще про тему не знаю, может общественность поделится опытом..

для чего конкретно надо не скажу, засмеют :)

еще вариант
воспользоваться обычным автомобильным компрессором, а в качестве ресивера
использовать камеру от колеса. Если обдувать с перерывами, то давления хватит
более чем

запаску можно :) камеру нет.

запаску под кровать не засунешь

А в камере какое избыточное давление будет? 0,01 атм или всё же до 0,1 надуть можно без риска что камера лопнет?

;-)
Михаил.

от холодильника слабее
у моего бати сделан насос из компрессора от холодильника, он слабее дует чем мой насос для накачки колёс - МУСТАНГ-М, ну может что БОШ..но сомневаюсь

А я детский шарик накачиваю РТОМ быстрее чем насосы Мустанг и Мустанг-М вместе взятые.

И что?..

;-)
Михаил.

значит ты однозначно сильнее холодильника
и всего лишь ЭТО

для аэрографа самое то

мне реди ту ран нада :)

Не хватает спорт. режима на А8 (4,2) - 1999 года Подскажите плз.
У коробки есть несколько положений D - 4 - 3 - 2.
Как я понимаю 4, 3 и 2 - это ограничение высшей передачи для езды в различных режимах (горы и т.д.).
По ощущениям от езды, не хватает спортивного режима, при котором обороты не опускались бы ниже ~ 3000, что бы иметь возможность резко ускориться не дожидаясь пока коробка подумает и пе
...Полный текст

Re: спорт. режим
включается после трех резких нажатий акселератора.

2-3 секунды это много, на исправном авто 0,5-1 секунда.

Re:
включается после трех резких нажатий акселератора.

А это как? Т.е. 3 раза до отсечки нажал и коробка в другой режим перешла? :-//

Re:
не до отсечки а просто несколько раз быстро нажать.Правда незнаю насколько это для рестайлинговых справедливо.Просто замечал такую вещь неоднократно,если несколько раз быстро поерзать педалью(буквально на чуть чуть) то коробка начинает тянуть с переключениями.А тут оказывается теоретическую базу под это подвели.

Re: ну почему подвели?
наскоко помню... "crazy logic" называется сия чудная подрограмма в типтрониках...

в зависимости от усердия держит 4-3 тысяч оборотов... но не долго... но если ехать так постоянно - будет S-режим.

вот пару цитат из SSP по 01V:
"Адаптивная программа переключения передач (АППП)

Автоматическая трансмиссия 01V управляется в
соответствии с адаптивной программой
...Полный текст

ты в своем амплуа.

чего злойто такой ))

Re:чего злойто такой )) СережНик, можно какую-нибудь кнопку придумать?

Болел. Не с той ноги встал. Жена не дала.
А я и не просил. ;-)))))))))

Михаил.
P.S. Всё намана.

купи другую машину :) а8 не для гонок кмк

Авдюху в 45 кузове пытаюсь оценить.................. 45 кузовок,автомат,2.6,чёрная,климат,эл.пакет и прочее
да-1994 года, в отличном состоянии.започём выставлять?
11500-реально?

Да, реально.

Так может ,Кто и возьмёт? Почта открыта,работа идёт без перерывов на обед и перекуров.
Плиз.

Моя в 45-м 93г,автомат,2.8_ушла за 280 т.р. Думай ! Неква,климат, и т.д

Прада ВСЕ в идеале было!!!
Для дотошных-действительно ВСЕ!!!
ПОЛНАЯ капиталка движка с расточкой,коробки,подвески.
Доводил до идеала целый год и неожиданно для себя продал!!!

офигеть! поздравляю!

угу.. золотые времена)))

А ты разве ее видел? Ездил.. что то знаешь?
Опять "слухи"...

Я спросил и не более!

я конечно кое что подукатал.. но была она идеал..