2 Misha190E: а не может быть, что ЭБУ накрылся?

сомневаюсь что накрылся :)
отключи ЛЗ и покатайся, понаблюдай за током... он по идее должен все время быть +10мА, но может при ускрениях колебаться...
сначала нуна понять почему в +20мА уплывает если богатая смесь, потом думать

ща только что прозвонил цепь подогрева лямбды
не звонится. Вставил сервисменам (как без гаража-то я это сделаю...), вот, на днях полезу в их гараже.
Думаю, может, все и нормализуется? Как думаешь, могла это холодная лямбда так дурить ЭБУ?
Валера.

я как то ради интереса приехал на работу и отключил подогрев...
машине некоторое время работа по ЛЗ, потом стала терять обратную связь и выставил ток 0. дал обороты 2000 = работа по ЛЗ восстановилась (выхлп наверное нагрел лямбду)... потом опять на ХХ и через некоторое время лямбад потерядась и ток стал 0.
я про подогрев в твоем случае сказал исходя из симптомов +10мА и не гуляет...
вот и вся моя
...Полный текст

сорри что влезаю, но врядли. Подогрев нужен
только для ускорения включения лямбды в работу.

тем не менее
старые помойки, даже имея подогреваемую лямбду смотрят на нее строго после 60ти градусов! уж не знаю почему :)
В мерсе например есть тонкость - если хоть раз температура переехала порог 60 градусов то лямбда-регулирование включено - не важно что ДТОЖ будет после показывать -20ть... но обогащение ускорения будет тока от ДТОЖ...

Вот уж во истину многоликий КЕ-джет :))))

ездил сеня на переднем приводе, на х-трейле, потом пересел на кватру - вывод, передний привод сегодня ничем не хуже полного

Только что приехал на работу, на кватттре
путь из кузьминок по волгоградке - ТТК - краснопрудная - 3 вокзала - Маши Порываевой.
Со все светофоров уходил первый, передний привод не может так быстро разогнацца. ФАКТ.
Рулицца машина отлично - в этом я считаю заслуга и резины и кваттры и водителя.
Кроме меня так активно ездящего я не видел никого.
Я всё ж считаю действительно глупо по такой погоде го
...Полный текст

плохо искал павлентий видел

Я не говорю, что их нету, я не видел пока ехал :)))

Ага, правильно, согласен полностью
Если тошнить по мкаду 40-50 км.ч., как идет весь поток, то кварта не нужна...

три режима - 2вд, ауто, межосевая блокировка с бодуна ехал на 2 вд

Ехал? На пер приводе? Сегодня? Вообщем смешно %)))

на новых икстрейлах
там переключатель- 2wd/4wd/auto. Когда 2wd то переднеприводный.

точна и абк бистрее авц

:))))))) в некоторых случаях и БЫСТРЕЕ
даже так скажу :
И DR - быстрее АВС :))))))))))))))))))))))))

По самодиагностике климата вопрос
Собственно,по ссылке JuryA6Q одновременно нажимаю на кнопки рециркуляции и стрелка вверх, после чего на табло температуры появляются как и написано символы "01 с",далее "+" переходим последовательно по другим каналам до 28 (значение оборотов мотора), но сами значения не показываются. Может еще что-то надо нажимать? :-( После нажатия кнопки &qu
...Полный текст

Вход в выбраный канал нажатием кнопочки рециркуляции

Юр, а по моему вопросу чуть ниже...
на климате можно посмотреть ошибку датчка вентиляторов?
Или только ВАГать нада?

Сергей

Ошибки 07.1-07.4 на 01 канале

Пасибо :)))

Спасибо

Знатокам KEIII-JETRONIC Знатокам KEIII-JETRONIC
Хочется услышать мнения разбирающихся в данном впрыске людей.... Научился я один дефект лечить быстро и без затратов...
Машина ездит хорошо, СО, зажигание всё в порядке.... Вдруг неожиданно либо задерёт обороты до 1500, 2000, 3000 об/мин когда как, либо же начнёт плавать от 1200 до 1800. При этом подсосов воздуха нет, ничего не крутили ни смесь, ни У
...Полный текст

Ты прафф, но это не лечение, а временная мера
Миша190Е все расписал, отчего такие глюки вылазят. Но при пилении гораздо эффективнее ключом рожковым епнуть по КХХ - шторка виснет... Газом может не хватить встряски.

не знаток но
все проблемы связаны с большим кол-вом воздуха.
Если пилит 1000-2000 то это клин РХХ, физически шторка в нем клинит (мона постучать по нему и обороты устаканятся или заглохнет). Если постоянные обороты выше 1500 то это скорее клин ДЗ (неполное закрытие), иначе если б не ДЗ, то кнопкаХХ была б замкнута и обороты пилили б.
Прошлой зимой читал сообщения что у народа даже сама заслонка по
...Полный текст

подвел теорию под мой ответ :)

Re:не знаток но
Когда первая машина так задурила, я и чистил и проверял РХХ и ставил другой и концевик холостого хода был замкнут... Первая машина была летом.... А вылечил таким образом случайно на шару... Сначала думал, что ерунда, совпадение, но после ещё 6 машин...

Так, это 1800 оборотов? Если 1200, то возможно

+1 (Если 1200, то возможно)

похоже что у тебя заслонки клинять, нужно промыть
узел и второе Электрогидравлический регулятор давления нужно промыть для этого
1) снять
2) залить в него жидкости для промывки карба
3) от аккума подавать напряжение
4) добится эффекта чтобы был слышен щелчек пластины внутри регулятора при подачи напряжения.
т.е. нужно раскачать закисшую пластину ( в 50% случаев она уже не оживает)
успехов.

Прокакие двигатели идёт речь? B что там может
пролезть через форсунки?

у меня так случалось прошлой зимой
в мороз. Лечилось правда глушением движка и хлопанием дроссельными
заслонками. Поставил гофру подогретого воздуха на воздушный фильтр, промыл
блок ДЗ. Пока все нормально, правда и особых морозов еще не было, но с работы
частенько еду ночью.

Задержка ХХ на Keihin-2. Собрал! Но есть вопросы... Уфф... вроде добил я заразу! Спасибо откликнувшимся в помощи! 2 месяца искал схему подключения вакуума к клапану задержки ХХ :)
(Начальная проблема описана тут http://wwwboards.auto.ru/audi/922284.html кстати я там неправильно подключался, потому и не получилось сразу)

[КАРТИНКА]

Сейчас всё работает. Плавно разгоняем до 4000, в районе 1900 сра
...Полный текст

Поздравляю! Несколько ответов
> 1) Неясно из каких обстоятельств исходит количество этого самого некоторого времени, которое проходит от броса педали газа то того момента, как сработает система и обороты начнут падать до ХХ. Секунда? Две? Пять? Полсекунды? У меня около 2 секунд.
+++Многовато. У меня около секунды и даже меньше
>
>
> 2) Сам же регулировочный винт - вообще загадка, логи
...Полный текст

Да да... именно так Да да... именно так
>> 3) Заглушка на задней стороне электроклапана. У меня её нет, и я вообще её не видел вживую нигде. Это обычная 100% заглушка или какой то колпачёк с тоненьким отверстием для стравливания вакуума?
> Должна отсутствовать - клапан сообщается с атмосферой. видимо родная с калиброванным отверстием, у меня просто надет кусочек вакуумной трубочки чтобы г
...Полный текст

Двигатель 2.3 NG Какой тип лямбды стоит на движке 1 или 3х контактный?
Как можно самому понизить обороты холостого хода (сейчас 1100-1200 после прогрева)?

А ты его стукни... А ты его стукни...
его-это значит клапан холостого хода-может он завис

И он позеленеет :)

пока собирался с мыслями, уже все ответили :)

Re:Двигатель 2.3 NG Re:Двигатель 2.3 NG
> Какой тип лямбды стоит на движке 1 или 3х контактный?
> Как можно самому понизить обороты холостого хода (сейчас 1100-1200 после прогрева)?
>

ответы ответы
Лямбда стоит 3 контактная с подогревом номер
То что у тебя обороты 1100-1200 может говорить о:
1. Дырка по воздуху
2. Неоптимальная смесь
3. Криво стоит потенц или он протерт
И ещё много-много всяких КЕ3-шных заморочек.
Что сможешь сделать сам - подумай, но мне кажецца - проще отдацца спецам.

Cкажите плиз,загибает ли клапана на моторе SF 1.8 Cкажите плиз,загибает ли клапана на моторе SF 1.8
А то купил автомобиль,на вид ремень ГРМ без повреждений,предыдущий хозяин точно не сказал сколько он пробежал у него.Есть вероятность выхода из строя ГБЦ при обрыве ремня или она отсутствует в принципе? Скажите у кого были подобные инциденты...Спасибо.

карочи цена спокойствия не более 2000р карочи цена спокойствия не более 2000р
50$ максимум за работу 500 за з.п
p.s. хотя сам на таком же двигателе проехал с момента покупки 50 ткм(когда менялся ремень хз) и поменял, да и то из-за того что помпа потекла, а ее без снятия грм не поиенять ;)

Как повезет Как повезет
при больших оборотах, а также при ох..ном нагаре на клапанах загнуть может лехко.

Если ты будешь с оборотами ехать Если ты будешь с оборотами ехать
и ремешек рванет - то может и загнет..
Знаешь, цена вопроса - 450 руб ремень и 410 рублей ролик...
Смешно... ПОМЕНЯЙ!

ну и цены у вас, 150 и 300 соотоветственно ну и цены у вас, 150 и 300 соотоветственно

все равно барыги! :) по 100% нехорошо накручивать все равно барыги! :) по 100% нехорошо накручивать

Чет дороговато за ремешок Чет дороговато за ремешок
Брал лемф за 260 рублей. ролик - твоя правда - 450

:) не принципиально... :) Менять ведь надо :) не принципиально... :) Менять ведь надо
пусть (в свое время) я переплатил 200 рублей.
По сравнениею с ценой КАПы ГБЦ - фигня...
Именно это и хотелось донести.

даа... на америкосе 450$ запчасти и работа, правдо даа... на америкосе 450$ запчасти и работа, правдо
остальное дешево

Был у соседа инцидент Был у соседа инцидент
правда на ниссане, но не важно. Пришлось ему тащить машину более 1000 Км, т.к. никто в тех глухих краях поменть порванный ремень не мог. Вобщем, не уверен в состоянии - меняй и пофигу гнет клапана или нет.

2 Misha190E: не спал всю ночь, думал почему....
Привет!

Я тут JN перебрал у знакомых - с дрыжком все ок, но вот, видать, надо подкручивать настройки инжектора.

До переборки было все ок:
на ХХ на РУДе примерно 10мА (флюктуирует где-то между 10 и 12), при тапковании под нагрузкой плавно до 3 опускается.

Что стало после:
1. Заводка на холодную.
100мА, минуты за 4 плавно опускается до 0. Прогрев
...Полный текст

лямбда с подогревом?
если да, то я бы начал с проверки подогрева, а потом и саму лямбду...

суть в чем - если ты крутишь СО в сторону обогащения, при этом из трубы уже валит черный дым а ток сидит в +20мА то лямбда дохлая...
Я оцениваю состав смеси нажимая с высокой частотой педаль тормоза - на богатой обороты растут, а на бедной падают. на условно нормальной остаются на месте...

почему ток так
...Полный текст

забыл главное сказать
до переборки все было ок, ну, месяца за 2 где-то я проверял и ток на РУДе, и как он реагирует при разгоне - все было прекрасно. Они говорят, что не лазили в обвес, тем более CO не крутили, т.е. не трогали ничего, кроме того, что надо. Фигня началась сразу с момента обкатки - выражалась так: едешь, едешь, встал на светофоре, а потом машина не тянет вообще, давишь, давишь, и в
...Полный текст

Re:лямбда с подогревом?
> если да, то я бы начал с проверки подогрева, а потом и саму лямбду...
да, оки, проверю 12В на подогреве.

>
> суть в чем - если ты крутишь СО в сторону обогащения, при этом из трубы уже валит черный дым а ток сидит в +20мА то лямбда дохлая...
вчера особо смотрел на выхлоп и нюхал даже как раньше деды делали - он был молочно белый, либо почти прозрачный, черного
...Полный текст

проверил!
1. 12В на подогреве лямбды есть, сопротивление самого подогрева проверить не смог, т.к. батарейки в тестере каюк;
2. При оключенном выходе лямбды на ней 0.85В при измерении постоянного и 1,75В переменного напряжения. При подключенной - 1В и 2В соответственно. Вроде жива?
3. Подключил лампу 55/60Вт (какой стороной не знаю) к "+" катушки - лампа загорелась вовсю, но через 2 сек.
...Полный текст

а обороты где ЭБУ берет, кстати?

> почему ток так гуляет - особых мыслей нет, но по любому у блока есть только 3 входных параметра - это воздух (потенц), обороты и лямбда,
термодатчик еще?
++++++++++ угу

я смотрел на стрелку внимательно - оно не зависит как бы от контактов, т.е. все это одинаково системно пляшет вне зависимости ни от каких факторов вибрации, тряски, движения или стояния, вот как написал - так всегда и есть,
...Полный текст

Есть мнение что в результате переборки
исчезли дырки по выпуску (или появились). ИМХО отсюда и плясать...

ну и что, но почему я не могу винтом CO попасть
в зону авторегулируемых значений на РУДе? После переборки обороты стали выше меньше чем на 100об/мин, т.е. были микроскопические щели какие-то...

Валера.

стоп. Не были, а стали :) Да нет, ничего не
изменилось, я думаю, по дырам, т.к. это ерунда и регулировки от этого не уйдут настолько...

холостые на А6 V6 2.6 - 95г.в. вопрос по поводу холостых и холодного пуска:
1.холодный пуск - заводится нормально обороты сразу на 1100- работает секунд 15 нормально потом провал в оборотах и резко поднимает обратно но уже не так тихо как до этого с ревом каким-то затем ещё секунд 30 - 60 и все опять тихо 1100 - вопрос что может быть
2.на горячем если газануть то обороты падают не ровно до холосты
...Полный текст

Не плохо-бы кодировку блока управления ещё проверить

Не правильно......
Для начала промой клапан ХХ.
Дальше буит видно.

Re:Клапан промывали! что ещё?

ВАГнись еще....
глянь ошибки. Скорее всего какой то лямбдазонд с искажениями работает.

ВАГом это все делается......

Re:мне в сервисе сказали что сказали что типа так и должно быть типа в два приема обороты сбрасываются??? лапшу вешают???

Да, вешают лапшу...... Ты знаешь чего
если ты в МСК позвоника ты Апексам....

Re:кто такие где живут? скоко стоит?

инфа в шапке конфы

Экстрим и Ауди
Шутка. В общем-то не экстрим, но нехило.
После нескольких бросков Москва-Вологда-Москва и одного Москва-Вологда-Санкт-Петербург-Вологда-Москва предпринял еще одно путешествие.
Москва-Киров-Москва через Кострому. Туда-сюда почти 2 тыс. км. Один день туда, один обратно.
Для поездки была выбрана наихудшая из возможных погод : все время около нуля, грязища безумная, полтрассы под колеса
...Полный текст

Чета Сенсей кудато пропал)) Чета Сенсей кудато пропал))
Либо поехал ногами манагера пинать который ему эту А6 впарил
Либо пошел вешаться на ремне ГРМ)))) изза отсутствия ЕСП))

блин... ниже читай. Вам всё хиханьки :)
а я едва не поверил, когда начали с умным видом впаривать, что у меня нихрена нет.

гыгы а круиза пачему нетю))) :)

круиз я не брал. Он теперь слишком "умный"
то есть еще и через передний радар держит расстояние до впереди идущей машины. И в результате стоит неоправданно больших денег. Пользоваться им по большому счету в России мало где реально удается.

суть одна, реализация другая и чувствуется по разном

реализация та же - моск душит дрыг.

+1...а так же подрабатывает АБС...

Ты многое упустил в субботу.

Да клево было..

Блин, нет сил ХХ просто меня испытывает на прочность Люди, подскажите plise!!!.
Холостой ход достал. Машина 100 91г AAR. Поменял все: фарсунки,лямбду-зонт, регулятор ХХ (правда б/у, ново всех сервисах говорят не в нём дело). Ошибки проверяли в сервисе, да и не в одном. Холодная заводится идеально, но прогревается немного и начинается..... Момнтами работает нормально, моментами ХХ плавает, а восно
...Полный текст

Re:Блин, нет сил ХХ просто меня испытывает на прочно Re:Блин, нет сил ХХ просто меня испытывает на прочно
Была и у мене проблема с ХХ, но ее решил: придетси делать вскрытие и промывку дозатора-распределителя, но придупреждаю работа ювелирная главное ничо не перепутать и не порвать диафрагму она много стоит и то ежели найдешь (попытка не пытка) удачи

Ещё какая пытка! Ещё какая пытка!
http://wwwboards.auto.ru/audi/932866.html
И посмотри замечание внизу. Не забывай, чем рискуешь разбирая прецизионный узел, цена которого сравнима с ценой авто...
Если заподозришь дозатор(на основании объективных данных, а не по принципу "больше нечему") попробуй его снять, вынуть полунжер( не забыть как стояла фиксирующая его втулка) и тщательно промыть
...Полный текст

Re:Блин, нет сил ХХ просто меня испытывает на прочно Re:Блин, нет сил ХХ просто меня испытывает на прочно
А как с отключённым КХХ себя ведёт? Добейся сначала стабильной работы мотора с отключённым КХХ.( однажды у меня они болтались в таком режиме из-за чуть обогащённой смеси. Потеряв КХХ в распоряжении контроллера остался ЭГРД, он, контроллер стал обеднять смесь с его помощью, выглядело это как б
...Полный текст

Re:Блин, нет сил ХХ просто меня испытывает на прочно Re:Блин, нет сил ХХ просто меня испытывает на прочно
Спасибо! С отключённым КХХ, на скока помню (надо посмотреть) сразу глохнит(.

С ААР-ом не тока к Апексам. Ещё люди есть! С ААР-ом не тока к Апексам. Ещё люди есть!

Огласите список, пжалста! Огласите список, пжалста!

Список Список
Апексы
Турбостарс
Инжекторкар
Андрей из Тесктильщиков
выбор есть, координаты в поиске

Спасибо. Спасибо.

Дык не вопрос-лиш-бы к мастерам...с понятием:-) Дык не вопрос-лиш-бы к мастерам...с понятием:-)

Какие могут быть проблемы у 100/45 92г.в. Предлагают машину по знакомству в 45 кузове 92г. 2.6л
с климатом (не раздельный, один длинный экран)
я ее посмотрел, ну так покоцана, послушал звук ее...ну звучит по громче мое предыдущей 80ки 1.8л 87г.в.,
покататься не довелось. вот и думаю какие могут быть в ней ее проблемки? какие вообще есть болезни у 2.6 92 года? коробка механическая.

Re: Re:
http://wwwboards.auto.ru/audi/1077/344291.shtml
http://rails.railservice.ru/jury/klimat/climamain.html
http://www.turbostars.ru/lit12.html
и обильный поиск по ABC

Проблемы две Проблемы две
возраст и предыдущие владельцы...
Если со вторым еще возможны варианты, то с первым ничего уже не сделать...
Мотор. Кушает много, едет плохо.Зато очень удобен в обслуживании. Как ни странно, при всех своих минусах - один из оптимальных моторов для А100.
Тормоза и подвеска - это уже мелочи, по большому счету...
В системе кондиционирования главное - компрессор.
Про состояни
...Полный текст

Кто еще сможет завтра помочь посмотреть? Кто еще сможет завтра помочь посмотреть?
в 19.00 м. 1905г
До ГМА прочто чет не могу дозваниться...хотя может завтра дозванюсь=)

Re:Кто еще сможет завтра помочь посмотреть? Re:Кто еще сможет завтра помочь посмотреть?
> в 19.00 м. 1905г
>>> Ой... где-то я это уже слышал... правда, речь шла про СРЕДУ, а не про ПЯТНИЦУ.
> До ГМА прочто чет не могу дозваниться...хотя может завтра дозванюсь=)
>>> Ну-ну. Только завтра в 19.00 я буду в доме отдыха "Парус".
Михаил.

У меня такой экземпляр, ток без климы... У меня такой экземпляр, ток без климы...

И как в пользовании? И как в пользовании?

откуда ему знать то? откуда ему знать то?
он ваше бемевод,))))))))))

Ток до этого 4 года на АБЦ - куда уж мне)))) Ток до этого 4 года на АБЦ - куда уж мне))))

Если не убита машина - то отлична) Если не убита машина - то отлична)

купил щаз приблуды
про которые Misha190E мне писал
http://wwwboards.auto.ru/audi/941077.html
Одна втыкается в разъем зажигания, что к коммутатору подсоединяется. Написано
для всех ТАЗов, Таврии и Оки. Диагностика катушки, реле зажигания и ДХ.
Разъем на приблуде такой
[КАРТИНКА]
подойдет к моей колодке? Если сразу ответ нет, то мне не придется снимать полку и
боковую облицовку.
Вторая приблуд
...Полный текст

Нет, не подойдет. Впрочем до блока зажигания
у нас с тобой добраться просто.

ясно, короче 70 рублей отдал за
светодиоды с сопротивлениями :))) Хорошо, что не больше. Ладно Холл проверю
светодиодом на разъеме трамблера, сегодня дома припаяю проводки, завтра
погляжу.

Могу дать поносить блок зажигания
степень работоспособности неизвестна, но машина с ним ездила.

спасибо, буду иметь ввиду. И еще пара вопросов
Сходил щас к машине с сотрудником, воткнул нормальное реле б/насоса. При
кручении стартером б/насос гудит. Значит ли это, что ДХ живой? Заодно проверил
искру на центральном проводе от катушки, т.к. вчера я все делал в одиночестве и
искры мог и не увидеть, искры нет. Попытался глазами найти разъем ДХ на
трамблере, обсмотрел со всех сторон, не нашел. Мо
...Полный текст

Ну грубо говоря
при обычной работе мотор крутится, например, по часовой стрелке, а она пыталась против часовой завестись. Из-за того что импульсы эти генерятся постоянно с одной и той же частотой не связанной с тем в какой точке и какой поршень как остановился, если неудачно совпадало то так получалось, заметил т.к. неудачно этот блок поставил и при посадке тумблер его включения часто задевал и эт
...Полный текст

ясно, но Миша уже сказал свое веское нельзя

да мне б только до дома дотянуть
или до Апексов, если все же ДХ загнулся

Дотащить что ли некому? -

я пока не спрашивал, если честно
Да и по любому лучше своим ходом. Я пока не отчаиваюсь, есть зыбкая надежда на
катушку. Машина недалеко от офиса стоит перед магазином. Ездить на этой неделе
мне особо некуда. Выходные впереди. Короче, не самое отчаянное положение.

Обменяемся опытом Обменяемся опытом
Сколько по времени должен греться Audi A6 2.5 TDI. У меня 5 километров проезжает, а в салоне еще холодно, и двигатель, судя по датчику, тоже мерзнет.

Купи ему телогрейку :) Купи ему телогрейку :)
или Вебасту

Смотря как ехать Смотря как ехать
К примеру, если с утра попал в пробку (обороты меньше 2000) - греется дольше, мне не хватает и 10 км до 90 градусов. Если немного "зажечь" (обороты больше 2500), то через 5-7 км стоит строго на 90.

Re:Смотря как ехать
Просто на прежней машине Вольво 940 2.4 TDI это происходило за 1-2 минуты. Выехал со двора, и вот тебе нате. А тут... Может это термостат?

Разве что с Вебастой
-

Дизель и за 2 минуты? Верится с трудом.
-

Вопрос по датчику температуры для панели приборов Вопрос по датчику температуры для панели приборов
Не показывает индикатор температуры двигателя.
Машинка Ауди 100 90 г. акпп, двигатель RT. Вобщем я там нашел два датчика на патрубке ГБЦ от него шланг идет в радиатор. Верхний двухконтактный я так понял идет на ЭБУ двигателя т.к. при его отключении он начинает обороты менять, а вот второй трехконтак
...Полный текст

Re: Re:
http://wwwboards.auto.ru/audi/118505.html

Про вибрации на хх АВС, нужен совет... Про вибрации на хх АВС, нужен совет...
Всем привет!
Сначала прочитал все, что в конфе писали по этому поводу (надеюсь, что это так).
Собственно личные наблюдения.
1. В приципе запуск холодного мотора зависит от топлива. Имеется опыт заправки на удачных АЗС. При удачной заправке заводится с первого раза, и далее почти все нормально, за исключением незначительн
...Полный текст

Менялись ли лямбды, проверить их состояние
ВАГом, они немного влияют на расколбас, померить компрессию по цилиндрам, может быть неравномерной, провода и катушки проверь тоже, можно поменять с рабочей машины ;-))

+1....А так же впускной коллектор проверить и
возможные подсосы воздуха.
Но, всеравно идиала в работе на ХХ АБЦ не будет.

его добиваются повышением оборотов хх
но у меня и при нулевых значениях не колбасит.

Это неправильное добивание)))
Я рад, что у тебя движек работает без какой либо тряски на ХХ.
Мой тоже сейчас не трясет, но как мне это далось..Ууууу)))))

Re:Фигня......много чего пишут....
Обороты как раз в области 800 держатся.
Кстати, при включении нагрузки в виде кондея движок поднимает обороты и при этом работает стабильнее под нагрузкой.
Может наивный вопрос, а чем же провинился движок ABC?
Судя по отзывам, вибрации на хх для него норма?
Кстати, еще нюанс. Мой знакомый в свое время был вынужден поменять блок управления двигателем. Так вот маши
...Полный текст

интересно как твой дружок штатный иммо обошёл
а вибрация на ХХ у АВС - это НЕ норма.
Тебе еаписали там - прежде чем менять ВВ часть я бы вагнулся, адаптировал КХХ, а потом бы уже думал.

Re:интересно как твой дружок штатный иммо обошёл
а вот это уже хороший совет!
Но беда в том, что в нашей глубинке вдумчивого человека, который умеет не только с умным видом смотреть на монитор тестера, но и анализировать происходящие процессы ой как тяжело найти...
Прийдется покупать (или паять) все же самому адаптер и глубже нырять в физику процессов.

регулятор давления - это у тебя клапан ХХ?
или что ты имеешь ввиду?

Re:регулятор давления - это у тебя клапан ХХ?
Это тот регулятор, который стоит на топливной рамне слева (если стоять лицом к открытому капоту авто) и который по идее должен сбрасывать лишнее давление в топливной магистрали. В него еще входит шланг задроссельного пространство, который по идее в зависимости от нагрузки на валу (читай разрежение) должен управлять в некоторых пределах этим давлением.
...Полный текст

не заводится
Выхожу с работы, сажусь в машину, кручу стартер, даже не схватывает. Снял
провод с 1-го цилиндра, воткнул старую свечу, свечу в техонологич. ушко на
двигателе, кручу, искры нет. Машину бросил, доехал на метро. Варианты:
катушка, ДХ. Понимаю, параллельно рою поиском. Может кто-нибудь на пальцах
объеснить диагностику на коленке катушки и ДХ?

у меня было. Центр. провод на крышке тр-ра
отвалился. Я за него дернул, а он тама весь сгнил:) А снаружи все ок.

провода и бегунок новые

Re:не заводится
катушка проверяется тестером там унжно измерить сопротивление обмоток
кстати можешь взять от ТАЗа у меня такая стояла, как раз тоже поставил для проверки то в конце концов она в машине так и осталась

ЗЫ: насос гудит

между прочим, я етеб про приемную трубу
сегодня расписал. А ты мне вот чем платишь? Ладно, попросишь у меня хомут
след. раз! :)))

про приемную трубу я наверное в фак положу про приемную трубу я наверное в фак положу
хорошо написал:)
пасиб

погоди в ФАК
дай сначала сделаю, потом отчитаюсь

ну ты ж трубу делал уже

прокладку только менял

Где брать сигнал частоты вращения вала двигателя? Где брать сигнал частоты вращения вала двигателя?
А то шибанула мне в голову идейка поставить себе к грядущему лету продвинутое охлаждение интеркулера, а "мозги" соответствующей системы хотят, чтобы я воткнул в них провод, с которого они будут брать частоту вращения вала двигателя. А я не знаю, есть ли у меня такой провод и где его искать
...Полный текст

Эффективность этой системы сравнима с ... Эффективность этой системы сравнима с ...
... эффективностью приблуды типа "увеличение мощности двигателя с помощью синих ламп освещения номерного знака"
Хохмы ради делали опыт. На машине с 2.7 битурбо поставленной на стенд. Обдув включен на полную. Режим стенда - driving simulation. Морда разобрана - интеркулеры полностью открыты - два человека
...Полный текст

А мне что делать? А мне что делать?
Я вроде и тебе верю. И зарубежному опыту тоже верю. И с трудом мне верится, чтобы на Эволюшне в серию зря ставили синие писялки или как там ты всё это обозвал, чтобы на Субару ВРИкс они зря были в качестве опции, а весь народ в западных конфах, который такие системы на _разные_ авто ставил, потом измерял результаты и графики в конфы выкладывал, все сплошь были л
...Полный текст

Второй раз пытаюсь узнать твои координаты ;-) Второй раз пытаюсь узнать твои координаты ;-)
Если не лень, стукнись в sae@reso.ru , есть вопросик ;-)
Заранее спасибо.

Загляни в мыльницу ;-) Загляни в мыльницу ;-)

А хобби у меня такое... А хобби у меня такое...
... раз в полгода руки чешутся чего-нибудь в авто вкорячить. Пока хуже не становилось, только лучше. А то что в жаркие дни оно хуже прёт, так это вроде никто не отрицает. Если эта система поможет уменьшить этот эффект, то я буду доволен.

не очень поможет. не очень поможет.

Да чудес никто не ждёт, собственно Да чудес никто не ждёт, собственно

поставь другой фронтальный если уж прям уж поставь другой фронтальный если уж прям уж
нефтерпежж

А одно другому, заметь, не мешает А одно другому, заметь, не мешает

белый дым на выхлопе. белый дым на выхлопе.
как-то раз справшивал я у GMA про белый выхлоп у А3 (8L, agu 1,8t) и было решено, что это антифриз пробивает через прокладку головки блока. но недавно заметил, что антифриз не уходит, а этот белый дым появлялся точно после того, как я под капотом вручную поворачивал колесико, управляющее оборотами (на него идут два тросика). густой белый дым с неприятным
...Полный текст

Турба вполне может такое давать. Турба вполне может такое давать.
Привет!
Почитал, по-ходу ОЖ у тебя не уходит, а вот масло да. Несмотря на трещинку, помимо неё, родимой, может масло садить через подшипник (скольжения) самой турбы. Особенно на непрогретом моторе - у меня так было. Механизм - масло на хх остаётся в воздушных трубках или интеркулере, а вот когда газку даёшь - или педалькой, или колё
...Полный текст

Спасибо, Сергей! Спасибо, Сергей!
щас соберусь с силами и буду менять турбу. надеюсь, этим ограничится.
кстати ты когда свою менял - что поставил?

ОЖ не уходит?...тогда конденсат...забей)
Моя 100-ка две недели стояла на улице (то мороз то холод был). Потом целый день дымил (парил) как паровоз))) Нормально это, если ОЖ не уходит))