ФорумБарахолкаИнструкцииМеткиКлубыДилеры и СТОПот и кровь
  Руководства по эксплуатации Audi
 Audi 
Audi форум
Крупнейший Audi-форум Рунета*
Поиск сообщений по меткам
Архив сообщений с 1997 года
 Пульс форума:
Принимаем новичка в клуб: vshpilka(Ростовская область)
19.05.12вон оно чо, михалыч... Путин под...pishnuke
14.05.12вон оно чо, михалыч... Впервые в...nick
14.05.12JAA: Совсем недавно было в Кал...95liner
Новые дилеры/СТО: 54 Aвто-Диагностика
 



 

Опрос

Каких из машин лучше и надежнее?
Английский Лексус лс430
Японский Мерседес Миллениум
Тойота Виндом
Хонда
Тойота Аристо
Посмотреть результаты
Добавить свой опрос
Все опросы

Метки

4a a4 a6 abs avant b3 b4 gt nf quattro s4 vw аккумулятор акпп антифриз бензин бензонасос гур двигатель диск клапан климат колодка кондиционер куплю масло мкпп насос обороты подвеска подшипник радиатор резина свечи стекло сцепление тормоз фильтр холостой ход 80 90 92 95 98 100
Все метки

Тест-драйвы Audi

Audi A4...Медлить за рулем «Аутбека» хочется еще и из-за не самых цепких кресел, у которых при удачном профиле слишком мягкая спинка. Кресла «...
Audi Q5, Infiniti EX, Mercedes GLK-класс, Volvo XC60...Глядя на новый XC60, волей-неволей проникаешься уважением к дизайнерам Volvo: уж что-что, а создавать красивые автомобили они научились, за последнее ...
Audi Q5...Ну а теперь — в багажное отделение. Его объем впечатляет — 540 литров. А если откинуть задние сидения (полностью ровным пол, правда, не по...

Купля/продажа Audi

МодельЦена  ГодПробег
Audi 100, 2,3E, avant 6000 $ 1992 313000
 
Audi A8 quattro 3.7 230 hp 300000 $ 1998 205000
 
Audi 80 80 b4 130000 $ 1992 350000
 
Audi 80 Audi S2 Avant Quattro 2,3 6700 $ 1994 300000
 
Audi A4 АУДИ А4 1.6 15500 $ 2002 119000
 
Audi 100 45 C4 200000 $ 1992 286000
 
Audi A6 кузов 45 11500 $ 1995 286000
 
Купля-продажа Audi - все объявления
ДОБАВИТЬ ОБЪЯВЛЕНИЕ
Новая тема:
Вам необходимо Войти или Зарегистрироваться

Тимурище_Audi100_AAR_2,3L(ссылка) 07.10.05 11:31
Коллеги, а вот в продолжение темы про лопату Коллеги, а вот в продолжение темы про лопату
было здесь
http://wwwboards.auto.ru/audi/887782.html
так вот.... диск этот я разогнул.
и стало у меня всё вроде хорошо, приёмистость даже возросла.
НО
на холодном двежке заводится не сразу.... сначала обороты подскакивают аж до 1500 а потом плаааааавненько так на нет сходят, и глохнет. Нужно несколько раз зав
...Полный текст
Все ответы: 0  +   -    Ответить
Ast@90NG(ссылка) 07.10.05 12:33
1000 об/мин есть аварийный режим :о( 1000 об/мин есть аварийный режим :о(


+   -    Ответить
Тимурище_Audi100_AAR_2,3L(ссылка) 07.10.05 13:21
ну а если покрутить этот шестигранник ну а если покрутить этот шестигранник
востановятся обороты?...и это будет уже не аварийный режим?


+   -    Ответить
Alex_s100MC(ссылка) 07.10.05 13:31
Re:ну а если покрутить этот шестигранник Re:ну а если покрутить этот шестигранник
Попробуй немного обеднить смесь. Для этого длинным шестигранником на 3 надо крутить винт в дозаторе против часовой стрелки.
Но только крутить НЕ сильно - там очень тонкая настройка - например, 1/8 оборота и менее... после каждого изменения надо немного "газануть", что б лопата шевельнулась и настройка "
...Полный текст
+   -    Ответить
kie(100/aar/ГБО)(ссылка) 07.10.05 12:16
Я ж тебя предупреждал Я ж тебя предупреждал
Если хорошо представляешь, что такое AAR, то крути всякие шестигранники. А так не стоит. У меня новый потенциометр, форсунки. Грамотные люди настроили работу на бензине, и все равно на газу( при нашей с тобой установке) с хх беда.


+   -    Ответить
 

 

Pablo_19(ссылка) 07.10.05 17:38
Мы не пробовали исчо :))) Мы не пробовали исчо :)))


+   -    Ответить
Alex_s100MC(ссылка) 07.10.05 11:37
Re:Коллеги, а вот в продолжение темы про лопату Re:Коллеги, а вот в продолжение темы про лопату
Ну так пральна - лопата с диском стала подниматься выше, т.к. исчезла дырка в обход - бензуса стало литься больше.
Вобчем я бы смесь/обороты ХХ подрегулировал бы под нынешнее положение вещей:)
+   -    Ответить
Pioneer_A100/C4/AAR(ссылка) 07.10.05 11:44
+1 +1


+   -    Ответить
Aleksey7 (A100/MC/89г)(ссылка) 07.10.05 11:39
+1 Обязательно регулировать +1 Обязательно регулировать


+   -    Ответить
P-Taurus(ссылка) 07.10.05 11:37
Ну дык нужно отрегулировать, воздуха стало меньше! Ну дык нужно отрегулировать, воздуха стало меньше!


+   -    Ответить
Поделиться с друзьями в социалках
 

0
dmkrug(ссылка) 07.10.05 10:52
Всем ДД! Не откажите в любезности (100/AAD)
Ситуация следующая. Имеем А-100(С4)/AAD/недопривод. Движок работает без замечаний до того, как прогреется до около 100 градусов (минут 10 стояния в пробке). После этого при трогании, как бы это объяснить понятно, двигатель затыкается (по ощущениям, очень похоже на паровую пробку в топливной магистрали) и, пока не прогазуешь как следует, машина ехать отк
...Полный текст
Все ответы: 0  +   -    Ответить
H2OH(ссылка) 07.10.05 11:43
Было такое-же, с таким-же двиглом Было такое-же, с таким-же двиглом
На горячую вяло набирает обороты, на второй медленно ехать вообще невозможно, при холодном пуске некоторое время слышен запах бензина из выхлопа! Вылечилось заменой форсунок, плакали они, давали плохой факел, механические форсунки только меняются, чистить нет смысла. Ставил бош, после замены долго привыкал к динамике и ровной рабо
...Полный текст
+   -    Ответить
dmkrug(ссылка) 07.10.05 11:48
Про форсунки сомнения меня гложат, Про форсунки сомнения меня гложат,
не похоже. Она же во всех режимах без замечаний работает, и на холодную, и на горячую. Эффект только на очень горячую. И на холостых работает, как часы (3 тьфу) - я ей после выпендрежа с троением скопом провода, свечи, бегунок и крышку трамблера поменял.


+   -    Ответить
H2OH(ссылка) 07.10.05 11:57
у меня тоже во всех режимах работала без замечаний( у меня тоже во всех режимах работала без замечаний(
только тяжело трогалась на горячую, приходилось пару раз подгазануть и трогаться. Первое время, снимал разъём с датчика температуры на мозги и втыкал такойже датчик в этот разъём чтоб мерял подкАпотный воздух а не ОЖ, так и ездил пока форсунки не заменил. Есть вопрос, у тебя полная панель, стрел
...Полный текст
+   -    Ответить
dmkrug(ссылка) 07.10.05 12:20
Нет, не полная, Нет, не полная,
соответственно, датчика нет. А чем он может помочь?
Начинаю раскручивать мысль про форсунки - мэй би, после залива в бензин очистителя вроде бы немного полегчало.


+   -    Ответить
 

 

dmkrug(ссылка) 07.10.05 12:52
Почему зря? - не согласен Почему зря? - не согласен
Регулярно лью и в девятку и в ауди - минусов не замечено, правда в последнее время с меньшей периодичностью.


+   -    Ответить
H2OH(ссылка) 07.10.05 13:14
Хозяин Барин, есть разные мнения и больше негативные Хозяин Барин, есть разные мнения и больше негативные


+   -    Ответить
H2OH(ссылка) 07.10.05 12:08
и тоже сначала заменил, провода, крышку, бегунок и тоже сначала заменил, провода, крышку, бегунок
и насос до кучи, а также лямду и датчик температуры.


+   -    Ответить
A80808(ссылка) 07.10.05 11:01
ИМХО а обратка не забилась?) ИМХО а обратка не забилась?)
Поясню - нет циркуляции (нормальной) отсюда и паровая пробка.
+   -    Ответить
dmkrug(ссылка) 07.10.05 11:07
Откуда ж я знаю?) Откуда ж я знаю?)
не смотрел. Надо будет глянуть.
Про паровую пробку я сказал - это ощущение, но совсем не факт, что это она, пробка.


+   -    Ответить
Qvaldis(ссылка) 06.10.05 22:36
Очень нужна инфа о расходе АВС! Подскажите сколько будет потреблять сей мотор на трассе. 100-ка универсал, клима... а то никак не могу прикинуть сколько надо бензосу на дорогу, а машину в руках еще не держал(только гнать буду). Заранее благодарен.
Владислав.
Все ответы: 0  +   -    Ответить
Zel A6 ABC(ссылка) 06.10.05 23:36
Кстати а как АВС с 98 бензом уживается?
Знаю что бОян. Но искал вчера в архивах так и не нашел мнения тех кто юзал 98 с авс.
Так можно ездить на 2.6 (АВС) постоянно на 98 бензе? Или нет?
+   -    Ответить
AwfuLS(ссылка) 07.10.05 09:16
И мне дайте хавлявного 98-ого..)))))
Конечно уживается, даже очень уживается....98-ой - это очень хорошо...ну ты понял..))
+   -    Ответить
Zel A6 ABC(ссылка) 07.10.05 11:17
Не ну серьезно!
Едет он на 98 лучше и мягче. Вот не знаю не прогорит ли что?
Кто в курсе насчет АВС и 98????
Спасите помогите. :)
+   -    Ответить
OlegMZ(ссылка) 07.10.05 13:08
Как бывший фанат 98-го скажу...
Поскольку ААН кушает 98 и 95 штатно, то всегда лил 98й. Уже писал - прошлый комплект свечей прошел 45 ккм и на момент замены был белый, чистый и работоспособный, просто "уже пора бы".
Недавно замененые у GMA свечи (ох, недаром сам я боялся их сломать при выкручивании - как в воду глядел) прошли 19 ккм, движок работал с подергиванием, свечи были красные и и
...Полный текст
+   -    Ответить
sergeynik S6 avant SPb(ссылка) 06.10.05 23:40
если у тебя халявный 98 то отдай его мне
+   -    Ответить
sergeynik S6 avant SPb(ссылка) 06.10.05 22:41
в 10 реально вписаться если 100-110 идти
+   -    Ответить
AwfuLS(ссылка) 06.10.05 22:40
Моя АБЦ жрет
1. при скорости до 140 км/ч - 10,5 литра.
2. 140-160 км/ч - 12 литров.
3. Свыше 160 - 12-14 литров.
У тебя возможно на литрик больше, так как клима есть (у меня ее нет)
+   -    Ответить
quickdeer(ссылка) 07.10.05 09:23
примерно так же
+   -    Ответить
Qvaldis(ссылка) 06.10.05 22:42
Спасибо!
+   -    Ответить
AlexeyNN(ссылка) 06.10.05 15:22
Вопрос про замену катализаторов на А6 Вопрос про замену катализаторов на А6
Интересно при каком пробеге надо менять каты (у меня 142 тысячи сейчас) на пламегасители, и что это даст (динамика, снижение расхода-на сколько?) и т.д. Мотор 2.4 AGA, ручка, монопривод
Все ответы: 0  +   -    Ответить
Aleksey7 (A100/MC/89г)(ссылка) 06.10.05 15:46
Как только сдохнет, так и меняй :-) Как только сдохнет, так и меняй :-)
+   -    Ответить
AlexeyNN(ссылка) 06.10.05 15:47
Так в этом и вопрос-как определить что он сдох Так в этом и вопрос-как определить что он сдох
+   -    Ответить
Aleksey7 (A100/MC/89г)(ссылка) 06.10.05 16:14
Если забьется, то обороты не будет развивать, Если забьется, то обороты не будет развивать,
если рарвалится, то по звуку определиш
+   -    Ответить
Marty Spb A80/B3/PM(ссылка) 06.10.05 16:28
Как только появится дребезг - сразу на замену, иначе Как только появится дребезг - сразу на замену, иначе
можно вообще встать из-за этого. Кусок ката у меня забил выхлоп и все только на XX и мог ехать. Пол-Питера на пятой на скорости 40 кмч с аварийкой... во весело было.
+   -    Ответить
andy(ABC)(ссылка) 06.10.05 16:09
значит не сдох еще значит не сдох еще
когда кат подыхает томашина трахтит, ревет, пердит оч. сильно
+   -    Ответить
Леший(A4,AEB)(ссылка) 06.10.05 15:33
Re:Вопрос про замену катализаторов на А6 Re:Вопрос про замену катализаторов на А6
Я поменял свой на 150тыщах
потомучто фланец отвалился
внутри мой кат выгледел как новый
Если лить нормальный бензин и не биться им об асфальт думаю на твой век хватит его
+   -    Ответить
AlexeyNN(ссылка) 06.10.05 15:36
Да стараюсь лить 95-й на проверенной АЗС и езжу Да стараюсь лить 95-й на проверенной АЗС и езжу
вроде аккуратно. Просто может у них срок службы какой-то есть определенный. И при прогреве звон еще идет из-под машины-вроде на каты рассыпавшиеся похоже
+   -    Ответить
Леший(A4,AEB)(ссылка) 06.10.05 15:40
если рассыпались меняй если рассыпались меняй
+   -    Ответить
SMALLCHINESE_In_bigmoscow(ссылка) 06.10.05 00:01
Термометр УПОРНО показывает 0 на Ауди-8/В4, Помогите Термометр УПОРНО показывает 0 на Ауди-8/В4, Помогите
Никак не реагирует и мертвво показывает 0 на приборной доске ...!!! Что может быть...???!!! Сердце Сжимается при езде боюсь перегреть Мотор, кстати 2-литровый.
Подскажите = Помогите...!!!
В теме есть изображенияВсе ответы: 0  +   -    Ответить
marauder(ссылка) 06.10.05 12:04
У меня клемма слетела с нижниго датчика
на хреновой дороге-тоже испугался в свое время.Проверь сначала ее.
+   -    Ответить
Valery_B4(ссылка) 06.10.05 12:02
Датчик один и тот же, трехконтактный на лампочку
и на стрелку. Выход один-менять.
+   -    Ответить
SMALLCHINESE_In_bigmoscow(ссылка) 06.10.05 19:51
Вытащил-почистил-поставил = ... вроде бы заработало Вытащил-почистил-поставил = ... вроде бы заработало
Но температура выше 70 Со не показывается, это нормально?
+   -    Ответить
Igor(ссылка) 06.10.05 08:15
Не боИсь прегреть, у тебя лампулька перегрева есть
+   -    Ответить
 

 

мак_B4/NG(ссылка) 06.10.05 01:31
на мозги и на приборку разные датчики
+   -    Ответить
ooooman(ссылка) 06.10.05 08:32
Re:на мозги и на приборку разные датчики
я и говорю, что серый на показометр, а синий на мозг, он ж меня про синий спрашивал
+   -    Ответить
SMALLCHINESE_In_bigmoscow(ссылка) 06.10.05 00:47
Re:да, а датчик, еслиб тогось то :о))) Re:да, а датчик, еслиб тогось то :о)))
Холостые просто сказка, четко 600 и мертво ...!!! Вроде все нормально с мотором, расход не более 9 литров по Москве-городу ...!!!
На трассе до 6-7 ...
Просто недавно купил, хочу привести близко к идеалу ...
+   -    Ответить
ooooman(ссылка) 06.10.05 08:34
слушай, какойта валшепный у Тя абыкак :о))) слушай, какойта валшепный у Тя абыкак :о)))
там хх должен быть 850, если мне склероз не изменяет, ну а расход, это смаря как тошнить, 9 у мня по трассе получилось при тапке 140 :о))), в городе стабильно 10-10,5
+   -    Ответить
SMALLCHINESE_In_bigmoscow(ссылка) 06.10.05 09:58
Сам до сих пор ТАЩУСЬ и Друзей Дразню ... Сам до сих пор ТАЩУСЬ и Друзей Дразню ...
С расходом то как раз Нормаль ...!!! Правда не более как неделя после покупки ... Хочу ее малость Раскусить.
+   -    Ответить
Смотритель огней(ссылка) 05.10.05 20:34
Отъездился, встала красавица....помигите советом Отъездился, встала красавица....помигите советом
Audi 100 93 год, 2.6 движок.Ехал себе тихонько,никого не трогал, а тут красавица захандрила, обороты пали. стала гнусно скакать на 100-400 оборотах, а потом -заглохла....Чутьпостояла, начала заводится, но та же картина....100-400 и глохнет.И все.Стартер крутит, а она даже не чихает.....Кто что скажет?
...Полный текст
Все ответы: 0  +   -    Ответить
michael_100ABC(ссылка) 06.10.05 08:44
Млин уже стопятдесятьтысячраз писали.. датчик этот Млин уже стопятдесятьтысячраз писали.. датчик этот
имеет маркировку 2AV54 в чипе и дипе считается злостным офтопиком, когда я там его спросил, они на меня посмотрели как на идиота, и сказали что в ближайшее время не убдет. Есть фирма митрокон, в ней он 300р стоит, покупай и переклепывай...
А вааще читай тут
http://wwwboards.auto.ru/audi/886483.htm
...Полный текст
+   -    Ответить
apex_work(ссылка) 05.10.05 20:39
Мимо, это не датчик Холла
1
+   -    Ответить
Lucky-RVP(A6-4A/2.6/АКПП)(ссылка) 05.10.05 20:46
[OFF] Чего с сайтом своим сделали, убивцы ? :-)))
+   -    Ответить
apex_work(ссылка) 05.10.05 23:10
А что с ним не так?
+   -    Ответить
 

 

CrazydoG(ссылка) 05.10.05 21:58
опять отвечай,)
+   -    Ответить
AwfuLS(ссылка) 05.10.05 22:07
Ответил)))
+   -    Ответить
Смотритель огней(ссылка) 05.10.05 22:10
Посмотрел в екзист....растроился
+   -    Ответить
AwfuLS(ссылка) 05.10.05 22:13
Бери б/у....стоит в районе 50$......
Если рабочий, то все будет работать и дальше....
А вообще, у знакомых сними этот датчик, поставь себе - и все буит понятно, он или не он.
+   -    Ответить
apex_work(ссылка) 05.10.05 23:10
А ведь его можно просто отремонтировать :-) А ведь его можно просто отремонтировать :-)
И стоить это будет немного дешевше. Хотя... вот тут буквально на днях притащили к нам по партизански машинку с подозрением на датчик Холла, в результате после кастрации блокировки от сигнализации (сделанной кстати некорректно) - машинка замечательно завелась.
Garic
+   -    Ответить
Краснодар(ссылка) 05.10.05 18:32
А это нормальное поведение для старой машины? /Машина первая, так что прошу прощения за возможно ламерские суждения /

Нда... похолодало серьёзно, ночью уже +6 у нас. Утром машину завожу и плююсь.

Во первых, с первого раза не схватывает (даже на полностью вытянутом подсосе).
Второй раз секунды 2 покрутишь - хватает, но тут же рада заглохнуть (на подсосе!). Приходится газком поиграть немного и ос
...Полный текст
В теме есть изображенияВсе ответы: 0  +   -    Ответить
Raider A-80 | 87 |1,8 RU(ссылка) 05.10.05 20:37
это не нормально
трубка вакуумная идет от этого клапана. он не дает быстро падать оборотам на
прогретом моторе, а так же на непрогретом приоткрывает дроссельную заслонку.
Все это по моим наблюдениям, в конструкцию не вникал, проблем не было для
этого. лично заводил в -32 кейхин 2. ну не с первого раза, но с третьего мотор
заводится. Если тебе надо, могу сфоткать куда трубка идет. И если память не

...Полный текст
+   -    Ответить
Краснодар(ссылка) 05.10.05 21:42
ох ёмае....! ох ёмае....!
так возможно вон у меня чего машина носом клюёт, если газ отпустить после раскрута!!! Особенно тяжело в пробке: если я педаль газа резко бросаю на первой или второй передаче, то у меня лохань так резко клюёт носом, буд-то её под зад кто пинает или схватывают передние тормоза. Поэтому я либо аккуратно отпускаю газульку или сначала сцепление отключаю, а потом только бросаю
...Полный текст
+   -    Ответить
Raider A-80 | 87 |1,8 RU(ссылка) 05.10.05 21:50
была такая фигня
из за этого клапана. отключен был. пока ездил в провинции - не замечал, как в
москве в пробках стоять стал - запарился клевать - разобрался. гофра подогрева оч
сильно еще на эти клевки влияет в холодное время года. я даже думаю что зимой
надо на постоянку через подогрев пускать...
+   -    Ответить
Raider A-80 | 87 |1,8 RU(ссылка) 05.10.05 20:39
кстати трубку от коллектора
обязательно восстанови. гофру от жигулей вонзи. разница - земля и небо зимой
+   -    Ответить
 

 

Kit-A80/88/SF(ссылка) 06.10.05 09:33
Re:есть :) точно есть :) - Re:есть :) точно есть :) -
Ручной? или автоматический?
+   -    Ответить
Краснодар(ссылка) 06.10.05 11:13
У меня ручной. Тянуть надо ручку... Стыдаба :-))
+   -    Ответить
Краснодар(ссылка) 05.10.05 21:28
нууу..... нууу.....
мож я конечно чайник, но в салоне есть фиговина за которую тянешь и меняются обороты. У меня к карбу подходят 2 тросика - газ и подсос.
+   -    Ответить
Kit-A80/88/SF(ссылка) 05.10.05 19:19
ненормально!
У меня K1, но общий вид клапана очень похож на мой... у меня этот клапан отвечает за задержку падения оборотов на 3000 об/мин... померяй напряжение на контактах во время падения оборотов... на 3000 должно менятся...
Обрати внимание, когда вытащил подсос, при заводке заслонка должна ПРИОТКРЫВАТЬСЯ!! это важно!
И сфоткай общий вид карба при снятой кастрюле фильтра... посмотрим, как у те
...Полный текст
+   -    Ответить
Краснодар(ссылка) 05.10.05 21:30
сфоткаю ближе к выходным... сфоткаю ближе к выходным...
и подниму тему. Пасиб...
+   -    Ответить
4ka_vod(ссылка) 05.10.05 15:33
По взаимозаменяймости КПП на 80В4 подскажите
Машина 80в4 АВТ кпп (ссе)накрывается воет все громче (масло есть) есть мысли поставить от АВК т.е. ccf там передачи покороче а то на ссе уж больно растянуты.

Вопрос.

Возможно ли это в принципе малой кровью ?

Будит ли толк в это в смысле динамики, максималки больше 140 (таз не предлагать не давно слез с него больше неполезу) мне не надо (в сысле оче
...Полный текст
Все ответы: 0  +   -    Ответить
OlegMZ(ссылка) 05.10.05 13:52
Компрессор кондея врубается после 1500 об ?
Чегой-то он вдруг?
Вчера неожиданно обнаружилось, что климат после запуска двигла отказывается запускать компрессор - показывает что всё ОК ( и на 1м канале всё ОК и на 52м и на 53м - типа всё норма - компрессор в "паузе"), "снежинка" горит. Если включить-выключить "снежинку", то 52й канал показывает, что "компрессор вы
...Полный текст
Все ответы: 0  +   -    Ответить
JuryA6_Q(ссылка) 05.10.05 16:06
Бывает при падении давления фреона, а также
при засерании дроссельного клапана в системе.
А при отключении муфты на 52-53 канале загорается черточка расшифровываемая как срабатывание по Тайм-ауту?
Юра
+   -    Ответить
OlegMZ(ссылка) 05.10.05 16:28
Это которая нижняя в первом сегменте?
Если запустить движок и не выключать "снежинку" вручную, то до 1500 оборотов на 53м канале горят 3 средних горизонтальных сегмента ("function ОК") и нижняя черточка в первом сегменте ("engine management system (compressor will remain off for 3-12 seconds"). Когда обороты поднимаешь, то она гаснет и канал кажет "штатные"
...Полный текст
+   -    Ответить
OlegMZ(ссылка) 05.10.05 13:55
Епта! Машин А6(4А) ААН, климат штатнее некуда. Епта! Машин А6(4А) ААН, климат штатнее некуда.
+   -    Ответить
CELT_A4_ADR(ссылка) 05.10.05 13:50
Продолжение чудес... много
Начало чудес тут...http://wwwboards.auto.ru/audi/887385.html
Продолжение ... :)
Приехал ко мне вчера знакомый человек из АЦ Москва, со всякими приблудами, с ноутом и так далее... Первым делом смотрим бензонасос... бензин есть, давит хорошо. Ок... Но не заводится... оно и понятно...скорее всего по причине залитых свечей. (но и залил я их пытаясь завестись) Выкручиваем па
...Полный текст
Все ответы: 0  +   -    Ответить
CELT_A4_ADR(ссылка) 05.10.05 13:54
Но оно еще и глохло и дергалось
в предыдущем посте писал...
Да, забыл добавить, свечи почти новые... 2 тысячи км, или около того, NGK, брал в Авто-Z.
+   -    Ответить
TSDL1(ссылка) 05.10.05 14:00
Re:Но оно еще и глохло и дергалось
А угол установки зажигания тем прибором тестили?
+   -    Ответить
SDaemon(ссылка) 05.10.05 13:52
лямбда в пуске не участвует
+   -    Ответить
A80808(ссылка) 05.10.05 13:49
Возвращаясь к вопросу о "лампочке зарядки"
Напомню - была дискуссия о том что будет с зарядкой если лампочка сгорит или другим образом контакт пропадет. Вроде бы так и не пришли к общему мнению а эксперимент на своей машине ставить никто не решился....
Вчера принимал участие в оживлении Фолькса Пссат В3. Симптомы как раз - нет зарядки, лампа не светится (хотя цела, у Фолькса светодиоды).... Если
...Полный текст
Все ответы: 0  +   -    Ответить
Misha190E(ссылка) 05.10.05 14:29
Re:Возвращаясь
http://wwwboards.auto.ru/audi/705129.html

Сам лично ездил не раз без приборки (но так как напряжеметр от жигуля вкрячен в салон) видел что после запуска напруга 11.2В (гена не работает), стоит перегазовать до 2500 и он врубался в работу :o) и никогда после этого не отключался!
+   -    Ответить
A80808(ссылка) 05.10.05 14:51
Пробывали газовать - не включался
Видно раз на раз не приходится или еще какие условия... Гена Бош был 90 А....Мужик уже деньги считать начал на покупку нового.....пришлось потом часть пропить...-))))))
+   -    Ответить
Misha190E(ссылка) 05.10.05 15:18
А вот это странно
как я понимаю он включается из-за остаточного намагничивания ротора и раскрутка до высоких оборотов за счет этого намагничивания позвалят вырабатывать ток который пойдет опять же на возбуждение и система оживет...

могу предположить что авта какое-то время не ездила и поэтому такая хрень... хотя не знаю сколько это намагничивание живет, т.к. физику прогуливал :o)
+   -    Ответить
A80808(ссылка) 05.10.05 15:22
В любом случае кратковременная подача В любом случае кратковременная подача
(принудительно) на ОВ напруги - если это приводит к нормальной работе - говорит об исправности гены и показывает куда рыть дальше....
+   -    Ответить
Misha190E(ссылка) 05.10.05 15:25
это понятно :o) это понятно :o)
+   -    Ответить
ViNiTuH (A100-C4/ABC/2.6/(ссылка) 05.10.05 13:29
Помогите советом
Я уже спрашивал, но всё же повторюсь по причине отсутствия в нашей глубинке нормального сервиса. Стала моя красавица как то нерадостно работать. Утром при запуске бывает обороты падают вплоть до остановки двигателя. Со второго раза заводится нормально. Выезжая с гаража, отпускаю сцепление, сразу падают обороты. Тут же выжимаю сцепление (что бы не заглохнуть) и выкатываюсь по инер
...Полный текст
В теме есть изображенияВсе ответы: 0  +   -    Ответить
michael_100ABC(ссылка) 05.10.05 13:42
Для начала мой клапан ХХ
он на правой головке блока сверху находится ближе к лобовому стеклу, там разъем еще хитрый не перепутаешь..не поможет ищи дырки в тооооооненьких шлангах, поведение твоей машины похожее на то что оторвался шланг который от железной части впускного коллектора на мозги идет, . если не поможет, меняй свечи и провода, не поможет опять, заменяй нижнюю крышку впусного коллектора
...Полный текст
+   -    Ответить
ViNiTuH (A100-C4/ABC/2.6/(ссылка) 05.10.05 15:11
Как и чем моется клапан ХХ
и где находится потенциометр? его проверить можно до замены?
+   -    Ответить
michael_100ABC(ссылка) 05.10.05 15:55
Самая лучашя жижа это очиститель карба...
+   -    Ответить
quickdeer(ссылка) 05.10.05 15:17
На тебе на ААН отчетик
Но я бы сначала вагнулся :)

[КАРТИНКА]

http://www.kris-hansen.com/Audi/icv.htm
+   -    Ответить
andy(ABC)(ссылка) 05.10.05 13:50
Не согласен, так можно все поменять нахрен
и потратить кучу денег, нужно установить точную причину а не гадать.
+   -    Ответить
michael_100ABC(ссылка) 05.10.05 13:51
ты посмотри в каком порядке у меня все расставлено.. Сначала операции не требующие вложений.. а дальше по возрастанию суммы попадоса...
+   -    Ответить
JuryA6_Q(ссылка) 05.10.05 13:38
А свечи когда послелний раз менял?
Далее так:
Если провода и вв провода ОК, проверяй дыры по вакууму и проверяй сам датчик темп ОЖ для ECU, стоит на обводном патрубке за левой(водительской) ГБЦ. Желательно опросить ВАГ1552 ошибки и текущий опрос.


Юра
+   -    Ответить
ViNiTuH (A100-C4/ABC/2.6/(ссылка) 05.10.05 14:37
Свечи и провода весной поменял на новые
+   -    Ответить
dimka13_A100_AAR(ссылка) 05.10.05 10:29
ОФФ/2: Сравнение А100 1991 и Ford Mondeo 2002
Волей случая покатался на Форд Мондео 2002 года. Правда на заднем сиденье, пассажиром :-)

Ощущения:

Понравился белый кожаный салон.
По внутренним размерам - вполне терпимо. Ехали вшестером, включая водителя.
Немного не хватало места ногам сзади :-)
Достаточно просторный багажник.
Очень понравилась динамика! Никакого сравнения с AAR :-)
Прекрасно тян
...Полный текст
Все ответы: 0  +   -    Ответить
frankNN(ссылка) 05.10.05 16:51
+1
+   -    Ответить
andruslik S4(ссылка) 05.10.05 11:52
Было бы удивительно, если наоборот - 02 и 91 год
+   -    Ответить
MaLeR(ссылка) 05.10.05 12:44
Часто бывает наоборот.
+   -    Ответить
Dimson.(ссылка) 05.10.05 11:03
С каким мотором был Mondeo?
+   -    Ответить
 

 

Misha190E(ссылка) 05.10.05 11:02
туплю. А чем это плохо?
+   -    Ответить
Пулемётoв QХ 3.0(ссылка) 05.10.05 12:18
Вспомнилась цитата сказанная мне одной
известной актрисой: " если ты плохо выглядишь, или ездишь на форде, или у тебя просто проблемы, то с тобой мягко перестают общаться".
+   -    Ответить
SDaemon(ссылка) 05.10.05 10:32
ты немного противоречишь себе
> Ощущение скорости совсем другое...
> Больше 120 не разгонялись, но казалось, что едем не меньше 140...
> Едет очень мягко, тихо, устойчиво :)

> В общем, сплошные плюсы :-)

если ощущение скорости больше чем есть на самом деле это плохо, значит подвеска никакущая ! )
на ауцди наоборот едешь 140 а по ощущениям как 100 на зубле
+   -    Ответить
dimka13_A100_AAR(ссылка) 05.10.05 10:36
Я имел в виду другое :-) > Ощущение скорости совсем другое...
> Больше 120 не разгонялись, но казалось, что едем не меньше 140...
> Едет очень мягко, тихо, устойчиво :)

> В общем, сплошные плюсы :-)

если ощущение скорости больше чем есть на самом деле это плохо, значит подвеска никакущая ! )
на ауцди наоборот едешь 140 а по ощущениям как 100 на зубле
По подвеске как раз все было очен
...Полный текст
+   -    Ответить
КЕКС_V6/4.3/4x4(ссылка) 05.10.05 18:25
Опять ты не понял
У меня маман не любит когда мы едем очень быстро. Так вот когда ехали на Фау и она смотрела в окошко на 170, она ни разу не нервничала, потому что была уверена, что едем 100-110 не больше :-)
+   -    Ответить
Lenger(ссылка) 05.10.05 10:14
Владельцам А80 с двигателем РР вопрос: повыш расход Владельцам А80 с двигателем РР вопрос: повыш расход
Последний месяц-полтора увеличился расход с 9 до 12 л/100 км, пытался на старом карбе найти регулировку уровня в поплавковой камере - не нашел, изучил устройство и функционирование - особого просветления не почувствовал, понял так, что проверить надо температурные датчики. Обороты ХХ, кстати, ув
...Полный текст
Все ответы: 0  +   -    Ответить
таксюга(ссылка) 05.10.05 23:16
Тебе в опелевский фак.Смотри там пирбург 2ЕЕ Тебе в опелевский фак.Смотри там пирбург 2ЕЕ
+   -    Ответить
Magistr A100Q93(ссылка) 05.10.05 09:24
Второй раз закинул старик невод(с).......
Начало тут: http://wwwboards.auto.ru/audi/887787.html
Опыты с использованием советов к положительному результату не привели, но при объединении линий после 3-й попытки связи VAG-COM выдает G71M=-2. Это что значит? это плохо иль не плохо?

Еще заметил, что когда обороты двигателя повышаются >2000 то рвется связь. Это что за глюк?

З.Ы. при всех манипуля
...Полный текст
Все ответы: 0  +   -    Ответить
quickdeer(ссылка) 05.10.05 09:44
ну сказали же VDS-PRO попробовать. пробовал?
+   -    Ответить
Magistr A100Q93(ссылка) 05.10.05 09:57
Re:ну сказали же VDS-PRO попробовать. пробовал? Re:ну сказали же VDS-PRO попробовать. пробовал?
Пробовал, ваащще ничего не видит. Мож потому что не под чистым DOS. Сейчас чистого DOS под рукой нет.
+   -    Ответить
Magistr A100Q93(ссылка) 05.10.05 09:57
Re:ну сказали же VDS-PRO попробовать. пробовал? Re:ну сказали же VDS-PRO попробовать. пробовал?
Пробовал, ваащще ничего не видит. Мож потому что не под чистым DOS. Сейчас чистого DOS под рукой нет.
+   -    Ответить
quickdeer(ссылка) 05.10.05 10:00
ну не знаю тогда. а ты к сом1 цепляешь шнурок?
+   -    Ответить
 

 

Magistr A100Q93(ссылка) 05.10.05 10:25
Re:а родной ваг видит? До родного ВАГ 650км (СПб). не знаю
+   -    Ответить
quickdeer(ссылка) 05.10.05 11:02
ну тогда я бы просто поигрался со скоростями обмена
+   -    Ответить
Magistr A100Q93(ссылка) 05.10.05 11:11
G71M=-2 это ошибка связи? в каких пределах со ... скоростью играться? а у тебя после 2000об/мин нормально все работает?
+   -    Ответить
quickdeer(ссылка) 05.10.05 11:18
Re:
G71M=-2 у меня тоже писала когда я пытался вагнуть мотор, который не вагается впринципе :)
В каких пределах не знаю, ставь меньше. Помнится у Pasha@Passat77_9A считалось только на 4800.
а у тебя после 2000об/мин нормально все работает
Связь не рвалась ни разу, но принудительно я обороты не повышал. Зачем?
+   -    Ответить
Magistr A100Q93(ссылка) 05.10.05 14:09
Re:
>G71M=-2 у меня тоже писала когда я пытался вагнуть мотор, >который не вагается впринципе :)
:)) Надеюсь это был не ABC.
>В каких пределах не знаю, ставь меньше. Помнится у >Pasha@Passat77_9A считалось только на 4800.
ОК буду пробовать.
>Связь не рвалась ни разу, но принудительно я обороты не повышал. >Зачем?
Дык. хотел в динамике посмотреть что и как.
спасибо
+   -    Ответить
4ka_vod(ссылка) 04.10.05 19:00
Моно Motronic продолжает дурить
Сегодня за инсталил тахометр вместо часов заметил что когда заводиш обороты 1100 стрелка стоит как влитая а когда прогреется то около 900 но при этом стрелка немного гуляет ну вообщем это и по вибрации движка видно, я так понимаю надо датчик махнуть тот который синий в блоке (сам пока не видел его даже этоя так поиском нарыл) прав ли я.
ЗЫ дырок по воздуху не нашел.
Все ответы: 0  +   -    Ответить
Andy_a80/B3/PM(ссылка) 04.10.05 20:38
а чего не так то? естественно когда на холодную
то прогревочные обороты выше будут, 1100 нормально. 900 холостые тоже нормально. А немного гуляют это как? Просто если едва заметно, то имхо нормально все у тебя.
+   -    Ответить
P-Taurus(ссылка) 04.10.05 20:19
Попробуй обнулить комп, часто помогает.
Во всяком случае начать ИМХО именно с этого.
+   -    Ответить
Tektronix(ссылка) 04.10.05 16:19
Проблема ХХ на холодном двигателе
Audi 80 JN 1.8 1990г.
подскажите что делать У меня двигатель на холостых оборотах на холодном двигателе показывает 600-800 оборотов а на прогретом 900-1000.
Все ответы: 0  +   -    Ответить
Misha190E(ссылка) 04.10.05 16:42
Re:
если двигло на прогреве работает устойчиво то проверять КДВ - клапан добавочного воздуха. Его суть в том чтобы на холодном моторе давать доп.воздух в обход винтаХХ, чем повышать обороты. Так же на него приходит постоянно 12Вольт для нагрева биметаллической плачтины внутри него чтобы дырка закрывалась.
Т.е. на холодном отверстие должно быть открыто (не полностью, а вроде на 20-30%) а на горяч
...Полный текст
+   -    Ответить
Tektronix(ссылка) 04.10.05 16:45
Прогретый двигатель работает в норме
+   -    Ответить
Misha190E(ссылка) 04.10.05 16:54
подумай о том что я те написал
найди в инете про Ке-джетроник статьи, почитай и станет ясно...

Если тв пришел сюда с надеждой на ответ вида "замени вон ту фиговинку" то этого не будет :o)) т.к. у одного проявления неисправности может быть несколько причин...
Успехов!
+   -    Ответить
Tektronix(ссылка) 04.10.05 17:01
У меня были подозрения на КВД
хотелось услышать мнения гуру.
+   -    Ответить
 

 

Tektronix(ссылка) 04.10.05 16:36
Датчик температуры проверял, с ним все впорядке
+   -    Ответить
Vlad (MC-2 TQ BY)(S4)(ссылка) 04.10.05 17:05
Re:я тож проверял
а заменил и все прошло. Цена вопроса три бакса.
+   -    Ответить
Tektronix(ссылка) 04.10.05 17:21
Показания моего датчика соответствуют
сущесвующей зависимости его сопротивления от температуры.
+   -    Ответить
Misha190E(ссылка) 04.10.05 17:25
в общем слушай
если завтра при прогреве когда обороты будут 600 ты будешь быстро нажимать/отпускать педаль тормоза с высокой частотой - наблюдай за оборотами - если двигатель начнет глохнуть или обороты падать то это проблема бедная смесь! если обороты начнут расти сильно то богатая, в идеале они не изменятся либо чуток подрастут.
Дык вот если они меняться не будут то проблема с воздухом (читай
...Полный текст
+   -    Ответить
Tektronix(ссылка) 04.10.05 17:32
так и сделаю
+   -    Ответить
мак_B4/NG(ссылка) 03.10.05 21:19
заглючил и мой КЕШ
При трогании на первой передаче машина лергается пару паз, если на газ давить
тихонько, если нажать резче, то не дергается. На всех остальных передачах все
нормуль. Пару раз было плавание ХХ 500-1200 оборотов, лечилось перезапуском
двигателя. Сегодня было при заводке обороты сразу поползли до 1400, потом
также вниз до 300. После второй заводки, движок медленно заглох. После
...Полный текст
Все ответы: 0  +   -    Ответить
Tarantino(ссылка) 04.10.05 09:04
Покупай Карину Е
+   -    Ответить
Pioneer_A100/C4/AAR(ссылка) 04.10.05 00:16
посмотри банждо-болт, уж очень похоже
+   -    Ответить
мак_B4/NG(ссылка) 04.10.05 00:20
о, спасибо за свежую мысль, тоже гляну
+   -    Ответить
Ильгиз из Германии(ссылка) 03.10.05 22:48
купи диэтилового эфира в виде спрея купи диэтилового эфира в виде спрея
за минуту найдешь где дырки по воздуху, ИМХО именно они
+   -    Ответить
 

 

таксюга (А100ГЛП)Литва(ссылка) 03.10.05 21:38
А подсосы именно так себя и проявляют.Незначительные А подсосы именно так себя и проявляют.Незначительные
а на оборотах КЕ на них кладет.
+   -    Ответить
мак_B4/NG(ссылка) 03.10.05 21:46
ок, порою, мож где чего неплотно оделось
+   -    Ответить
таксюга (А100ГЛП)Литва(ссылка) 03.10.05 21:50
Чере-пых-пых-пых-паху трогал?:о)))
+   -    Ответить
мак_B4/NG(ссылка) 03.10.05 21:52
конечно, по другому никак, ее гляну в первую очередь
+   -    Ответить
мак_B4/NG(ссылка) 03.10.05 21:23
ЗЫ: ЛЗ тоже новый, глюк возникает
на прогретом движке, на холодном этого не заметно, возможно из-за
прогревочных оборотов
+   -    Ответить
Misha190E(ссылка) 03.10.05 17:17
Видали что нарот творит?проблему ГазЗажигания на КЕ3 Видали что нарот творит?проблему ГазЗажигания на КЕ3
мона с помощью такого устройства решить, засунув свои таблицы зависимости УОЗ от оборотов и нагрузки для этого... и самое главное, штатную систему трогать почти не нада :o) т.к. трамлер и так без корректоров...
http://mpsz.ru
Все ответы: 0  +   -    Ответить
Alex_s100MC(ссылка) 03.10.05 17:23
Еще б туда датчик детонации присунуть:) Еще б туда датчик детонации присунуть:)


+   -    Ответить
таксюга (А100ГЛП)Литва(ссылка) 03.10.05 17:42
На газе он не нужен.Не бывает на нем детонации:о))) На газе он не нужен.Не бывает на нем детонации:о)))


+   -    Ответить
Misha190E(ссылка) 03.10.05 17:34
угу, но я думаю за этим дело не станет :o) угу, но я думаю за этим дело не станет :o)
раз народ прошел большой путь от идеи до производства


+   -    Ответить
Alex_s100MC(ссылка) 03.10.05 17:37
ну идея-то не новая ну идея-то не новая
тот же самый VEZ, только сильно упрощенный:))
+   -    Ответить
 

 

Malgen(S6/AAN/АКПП/Avant)(ссылка) 03.10.05 17:44
Саня, где вести из ГЛПшни? Народ ждет! :) Саня, где вести из ГЛПшни? Народ ждет! :)


+   -    Ответить
таксюга (А100ГЛП)Литва(ссылка) 03.10.05 17:46
Фотофайл козлит!Гацтво...Дай ссылу на нормальное раз Фотофайл козлит!Гацтво...Дай ссылу на нормальное раз
мещение фоток...
+   -    Ответить
PerfectInThePast(ссылка) 04.10.05 10:29
бери бери
http://foto.radikal.ru/
И.


+   -    Ответить
Malgen(S6/AAN/АКПП/Avant)(ссылка) 03.10.05 17:47
Х.з. я там же выклыдываю! НАРОД ПОМОГИ! Х.з. я там же выклыдываю! НАРОД ПОМОГИ!


+   -    Ответить
Misha190E(ссылка) 03.10.05 17:33
а у меня нет газа :o)))) просто читал у вас много а у меня нет газа :o)))) просто читал у вас много
раз о таких проблемах типа УОЗ на газу, вот и решил ссылочку на хорошую идею подкинуть... само главное появляется дублирующая система и штатную то трогать почти не надо (ну разве питальник отрубать тока, или вместо катушки подсовывать резистор :o) ) и карту мона самому задавать, можешь хоть простой
...Полный текст
+   -    Ответить
CELT_A4_ADR(ссылка) 03.10.05 14:20
Требуется помощь коллективного разума... много
ADR без видимых предпосылок и предупреждений начал дурить не по деццки. Итак, сначала :)
В одно прекрасное утро я сел в машину и привычно повернул ключ, на что машина завелась... и тут же начав трястись заглохла... Ладно, бывает, подумал я... завожу снова, завелись - заглохли... и так еще раза три, пока все вообще перестало даже схватывать и старался
...Полный текст
Все ответы: 0  +   -    Ответить
DNF_A4(ссылка) 03.10.05 20:30
давление топлива не высоковато-ли
а почему давление топлива 7 бар? должно быть на холостых 3.5 на пошенных 4.0.
может регулятор давления умер?
+   -    Ответить
TSDL1(ссылка) 03.10.05 17:40
Re:Требуется помощь коллективного разума... много (
Сообщение задело за живое.
Была ситуация один-в-один (кроме замены шлангов и патрубков) только на ANB. Кончилось все плохо. Почту пришлите - опишу случай, если интересно.
+   -    Ответить
Dont_Knowler(ссылка) 03.10.05 14:36
Я при таких симптомах люблю... ...подозревать а) свечи и б) катушки (или там катушку, у кого она одна)
+   -    Ответить
CELT_A4_ADR(ссылка) 03.10.05 14:51
Свечи новые... катушка - фиг знает
+   -    Ответить
ОлеХХ(ссылка) 03.10.05 14:43
+1
+   -    Ответить
Marty Spb A80/B3/PM(ссылка) 03.10.05 14:27
Перед тем, как это первый раз случилось сколько проехал на с момента последней заправки ?
+   -    Ответить
CELT_A4_ADR(ссылка) 03.10.05 14:33
Re:Перед тем, как это первый раз случилось сколько Бензина сейчас полбака или около того ... бак два года назад мыли, фильтру топливному полгода (10-15 тысяч км.)
Перед тем как началось... заправлялся, точно не помню... дня два три - не больше... Nefto Agip на Ленинградке, только уж не помню что меня дернуло залить 98 :))) ... но я это делал и раньше - все нормально.
+   -    Ответить
Marty Spb A80/B3/PM(ссылка) 03.10.05 14:35

1. Проверь все предохранители, вынь - вставь, посмотри при свете дня.
2. Надо проверять насос при туплении.. правильнее всего с манометром.
+   -    Ответить
michael_100ABC(ссылка) 03.10.05 14:27
Бензина в баке много? а то помыл бы его...
+   -    Ответить

Читать далее:   111213141516171 72 73 74 75 76 77 78 79 80 81 82 83 84 85 86 87 88 89 90 91101111121131141151161171

*Из проиндексированных основными поисковыми системами.
(c) audidriver.ru  US realtors testimonials
Читать в Яндекс.Ленте Add to Google Рейтинг@Mail.ru Rambler's Top100
Архив Индексация: 96.33%
Grant LA news | Gray LA news | Grayson LA news