Обрыв ремня ГРМ на Ауди 80 DZ
Вчера при движении машина заглохла, попробывал завести - движок крутился какбуд-то свечи выкрученны (легко-легко), посмотрев понял что порвался ремень ГРМ. Не каких специфических звуков не слышал.

Вопрос: Гнутся ли клапана на DZ(B3,1986)?

Поиск по форуму дал мнения 50%/50% (гнутся/не гнутся).

Может кто-нибудь точно сказать?



Просто сделать я и сам могу, а тащить в сервис не хочеться. Ремень-то ладно, а движок в такую погоду на улице разбирать - удовольствие не из приятного.

+ Замена ремня ГРМ на Ауди 80 DZ
Вчера поменял ремень, не завелась. Поскольку на ауди первый раз менял у меня появились некоторые сомнения в правильности установки ремня. Ну с распредвалом все понятно(метку с задней стороны ведомой шестерни совместить с верхним краем головки блока по левой стороне (по ходу движения)), там ошибится невозможно, а вот с коленвалом возникли небольшие проблемы:

1.Шкив можно одеть в 4-х положениях?? (Правда вкручивал только по два болта, может надо все четыре (сооброзил сейчас, пока писал))

2.В книжке написано совместить метку на шкиве с меткой на промежуточном валу. На шкиве есть, а на промежуточном валу у меня нету.



Поскольку 1 и 2 то коленвал ставил по ВМТ первого цилиндра (пальцем в свечном отверстии, потом поставил шкив в нужную сторону и направил на зубцы шестерни промежуточного вала (туда, где должна быть метка). Так все и собрал.

Попытка завести результата не дала. Крутит равномерно но даже не схватывает. Руками коленвал вращается с трудом. Компрессометра нету.

Как еще можно проверить коммпрессию (без компрессометра)?

Поставь ремень, выкрути свечи, компрессометр в руки - меряй давление по цилиндрам, там поймёшь. ИМХО если обрыв произошёл (кстати, почему?) не на высоких оборотах - то всё ОК будет.

Re: Кстати почему?
>> Кстати почему?

Ремень надо-было менять во время, да еще после мороза из сальника масло подтекать стало - прямо на ремень. Хотел в прошедшие выходные поменять, но со временем не получилось - отложил на следующие.:(

Re:Обрыв ремня ГРМ на Ауди 80 DZ
Достаточно поставить ремень, чтобы понять согнуло клапана или нет.

Ты сам себе ответил 50/50...
1, купить ремень

2, выставить УОЗ и метки

3, установить ремень

4, попытаться завестись...



Если НЕ ПОГНУТЫ - все будет ОК! (ощутишь по работе двигла)...



Очень много зависит от того С КАКИМИ ОБОРОТАМИ и с КАКОЙ НАГРУЗКОЙ ты ехал...

Re:Ты сам себе ответил 50/50...
В моей формулировке 50/50 понималось не повезет/не повезет, а 50% говорили что погнутся, а 50% что нет.

Я и сам понимаю, что если поставить ремень ... завести, то узнаю погнулись или нет, но просто нехочу тупо менять ремень (на морозе) не зная результата.

На Ваз 2109 я точно занаю, что при ЛЮБОЙ СКОРОСТИ и ЛЮБОЙ НАГРУЗКЕ обрыв ремня ГРМ не гнет клапана. Так вот нечто подобное (да или нет) хотел бы услышать о двигателе DZ от людей на 100% уверенных в этом.

у меня тоже dz но клапона не гнутся сам проверял снимал ремень грм и крутил за все что можно было