Привет всем!!!Давно не посещал страничку и вот,свершилось!!!Одним словом последний визит был связан с лямбда датчиком!Короче я поменял на б,у потом купил американский!Поменял топливный насос и фильтр!На холостых оборотах двигатель плавает!Зато гудения насоса не слышно!Ездил на комп-результат-центральный провод и клапан стабилизации холостого хода!После неопределённых определённых движений выяснилось-клапан рабочий,провод купил новый(путёвый)не китай Опять консультации и подозрение на ЭБУ(элюблок управления)Вопрос знатокам-почему нет стабильности холостого хода,а когда снимаешь фишку с клапана стабилизации частоты Х/Х,обороты поднимаются до 1100 и стобильно работает движок?В чём проблема?Трубки все целые,подсоса нет!Насколько мне известно,после снятия фишки с КСЧХХ движок глохнет!Проверено на здоровой машине